CATANA GROUP (Euronext Growth Paris – ALCAT – FR0010193052) vient d’annoncer le lancement de son nouveau vaisseau amiral, le BALI 7.0

Selon la société ce catamaran de prestige « marque l’entrée du Groupe sur le segment des super-yachts, comme prévu dans le plan stratégique 2030. Véritable quintessence du concept BALI, le BALI 7.0 (22 mètres) transpose à la mer les codes de la villa privée, du grand hôtel et du super-yacht. Le concept BALI a profondément marqué le marché avec sa porte oscillo-basculante arrière, devenue un marqueur identitaire, qui crée une continuité directe entre le carré et le cockpit arrière. Avec le BALI 7.0, cette logique d’ouverture franchit une nouvelle étape : le décloisonnement s’étend désormais à l’avant du bateau. Le carré s’ouvre directement sur le lounge avant grâce à une ouverture panoramique intégrale, transformant cet espace en prolongement naturel du salon. L’avant du bateau devient ainsi une composante à part entière de l’espace de vie. Le BALI 7.0 adopte un positionnement résolument « owner’s yacht ». L’une des coques peut être entièrement dédiée au propriétaire et se transforme en véritable suite privée inspirée des grands hôtels. La cuisine de chef intégrée dans la coque babord libère un vaste espace bar et réception dans le carré tout en permettant une préparation culinaire élaborée en toute discrétion. Un monte-plats relie les différents niveaux du bateau et facilite le service entre la cuisine, le carré et le rooftop. Enfin, la montée en gamme du BALI 7.0 s’accompagne d’une organisation optimisée des espaces d’équipage. Le bateau peut accueillir confortablement 6 à 8 passagers et les membres d’équipage, avec des cabines dédiées et un mess indépendant, garantissant un service fluide et discret à bord. »

Retour sur cette actualité, la stratégie de Catana Group dans une période compliquée pour le nautisme et l’évolution de ces marchés.

David Etien Directeur Général Délégué Groupe Catana est mon invité pour en parler.

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