Regulatory News:
VINCI (Paris:DG):
-
Chiffre d?affaires cumul? des 9 premiers mois?de 2011 : 26,9
milliards d?euros (+11,6% ? structure r?elle?; +6% ? structure
comparable) -
Hausse du chiffre d?affaires au 3e
trimestre?: +2,6% (+1,5% ? structure comparable) -
Carnet de commandes : 30 milliards d?euros au 30 septembre 2011
(+16% depuis le 1er?janvier 2011) -
Endettement financier net?au 30 septembre 2011 : 13,6 milliards
d?euros (13,7 milliards d?euros au 30 septembre 2010)
Apr?s la forte croissance enregistr?e au premier semestre 2011,
cons?quence principalement de l?int?gration des acquisitions de Cegelec
et Faceo dans le P?le Energies et d?une m?t?o favorable en d?but
d?ann?e, l?activit? est rest?e soutenue au 3?me trimestre.
Le rythme de progression par rapport au 3e trimestre 2010 est
toutefois plus mod?r?, en raison d?un impact limit? sur le trimestre de
la croissance externe, d?une base de comparaison 2010 plus ?lev?e dans
le contracting et d?un ralentissement du trafic sur les autoroutes
pendant l??t?.
En d?pit des perturbations de l?environnement ?conomique, l?activit?
commerciale a ?t? particuli?rement dynamique et les entreprises du
Groupe ont remport? de nombreux succ?s tant en France qu??
l?international.
Au 30 septembre, le carnet de commandes se maintient au niveau
historique atteint fin juin apr?s la signature du contrat pour la
r?alisation de la LGV Tours-Bordeaux.
Par ailleurs, l?endettement financier net est en diminution sensible par
rapport au 30 juin, gr?ce ? l?am?lioration de la tr?sorerie
d?exploitation sur le trimestre.
Enfin, malgr? la crise financi?re, le groupe est parvenu ? renforcer sa
liquidit? tout en allongeant la maturit? moyenne de sa dette, dans des
conditions favorables.
Ces r?alisations illustrent la qualit? et la solidit? du ??business
model?? de VINCI, conjuguant les expertises compl?mentaires des m?tiers
de la construction et des concessions.
Les derniers objectifs communiqu?s au march?, qui faisaient ?tat d?une
hausse du chiffre d?affaires de l?ordre de 7% sur l?ensemble de
l?exercice 2011, se trouvent ainsi confort?s.
Chiffre d?affaires consolid?
Au 3e
trimestre 2011, le chiffre d?affaires consolid? de VINCI s?est
?lev? ? 9,6 milliards d?euros, en hausse de 2,6% par rapport au 3e
trimestre 2010.
A structure comparable, la progression ressort ? 1,5%, traduisant la
bonne tenue des concessions (+3,1%) et une croissance organique positive
dans le contracting (+1,8%) malgr? une base de comparaison 2010 ?lev?e.
En France, le chiffre d?affaires a cr? de 5,5% (+4,2% ? structure
comparable). A l?international, il a recul? de 2% ? structure r?elle
(-2,7% ? structure comparable), cons?quence de situations contrast?es
selon les zones g?ographiques et les pays.
En cumul? au 30 septembre 2011, le chiffre
d?affaires consolid? s??tablit ? 26,9 milliards d?euros1, en
progression de 11,6% par rapport ? la m?me p?riode de 2010, qui se
r?partit ? parts ?gales entre la croissance organique (+6,0%) et
l?impact des acquisitions (Cegelec, Faceo et Tarmac pour l?essentiel).
Le chiffre d?affaires des concessions (4,1 milliards d?euros)
progresse de 4,3% (? structure r?elle et comparable).
Celui du contracting – P?le Energies, Eurovia, VINCI Construction
? (22,9 milliards d?euros) augmente de 13,4% ? structure r?elle (+6,6% ?
structure comparable).
En France, le chiffre d?affaires (17,2 milliards d?euros) est en
hausse de 13,1% ? structure r?elle (7,8% ? structure comparable).
A l?international, le chiffre d?affaires (9,7 milliards d?euros)
progresse de 9,0% ? structure r?elle (+2,9% ? p?rim?tre et change
constants). Il repr?sente 36% du chiffre d?affaires total (pr?s de 42%
dans le contracting).
Le carnet de commandes au 30 septembre 2011
(30 milliards d?euros) se maintient au niveau record atteint le 30 juin
20112. Il est en hausse de 16% depuis le d?but de l?ann?e et
13% sur 12 mois. Il repr?sente environ 12?mois d?activit? moyenne.
Analyse par p?le du chiffre d?affaires des neuf
premiers mois de 2011
CONCESSIONS?: 4 071 millions d?euros?(+4,3% ? structure r?elle?;
+4,3% ? structure comparable)
VINCI Autoroutes: le chiffre d?affaires des
neuf premiers mois de l?ann?e s??l?ve ? 3 407?millions d?euros en hausse
de 3,4%. Les recettes de p?age sont en augmentation de 3,5%, prenant en
compte une hausse du trafic ? p?rim?tre r?el de +0,7% (+0,3% ? r?seau
stable, dont?: V?hicules L?gers?:?+0,1%?; Poids Lourds : +1,2%).
Au 3e trimestre 2011, le trafic ? r?seau stable a l?g?rement
diminu? (-0,6%), le trafic des v?hicules l?gers ayant ?t?
particuli?rement p?nalis? (-0,6%) par les mauvaises conditions
climatiques observ?es pendant l??t?. De son c?t?, le trafic des poids
lourds, qui avait ?t? soutenu ? la m?me p?riode de l?exercice pr?c?dent,
s?est contract? de 0,8%.Apr?s la pause de l??t?, la mont?e en puissance
du Duplex A86, dont la 2e section a ?t? mise en service en
janvier dernier, s?est poursuivie ? la rentr?e de septembre. Au global,
les recettes de p?age ont progress? de 2,4% au 3e trimestre
2011.
VINCI Park : le chiffre d?affaires est en
hausse de 2,1% ? 442 millions d?euros (+1,9% ? structure comparable). Il
progresse en France de 1,6% et de 3,2% ? l’international.
Les autres infrastructures en concessions
r?alisent un chiffre d?affaires cumul? de 222 millions d?euros sur les
neuf premiers mois de 2011, en progression de 25,3% gr?ce ? la forte
croissance des activit?s a?roportuaires (reprise de l?exploitation de
l?a?roport de Nantes-Atlantique depuis le 1er janvier 2011?;
trafic dynamique de Cambodian Airports).
CONTRACTING?: 22 853 millions d?euros (+13,4% ? structure r?elle?;
+6,6% ? structure comparable)
P?le Energies?: 6 238 millions d?euros (+29,1% ? structure r?elle?;
+5,6% ? structure comparable)
En France, le chiffre d?affaires des neuf
premiers mois s??tablit ? 3 973 millions d’euros (+31,3% ? structure
r?elle?; +8,0% ? p?rim?tre constant). On observe une acc?l?ration de la
hausse de l?activit? au 3e trimestre (+11,1%?? structure
constante).
La croissance est tir?e par les infrastructures de production et de
transport d??nergie -notamment le photovolta?que- et de
t?l?communications. A noter aussi une bonne activit? dans le secteur
industriel. Le chiffre d?affaires de VINCI Facilities progresse de 6%.
A l?international, le chiffre d?affaires
s??l?ve ? 2 265 millions d?euros (+25,5% ? structure r?elle?; +1,6% ?
structure comparable). Au 3e trimestre, l?activit? affiche
une baisse de 3,1% ? p?rim?tre et changes constants sous l?effet
notamment des r?organisations engag?es dans le cadre de l?int?gration de
Cegelec. Celles-ci ont pu ?tre partiellement compens?es par les bonnes
performances de VINCI Energies en Allemagne, au Benelux et en Europe
Centrale.
Le carnet de commandes au 30 septembre 2011 ressort ? 6,6 milliards
d?euros en progression de 4.5% depuis le d?but de l?ann?e et de 5% sur
12 mois. Il repr?sente plus de 9 mois d?activit? moyenne du p?le.
Eurovia : 6 350 millions d?euros (+9,0% ? structure r?elle?; +6,0% ?
structure comparable)
En France, le chiffre d?affaires des neuf
premiers mois de 2011 ressort ? 3 737 millions d?euros en hausse de 9,0%
? structure r?elle (+7,8% ? p?rim?tre constant). Apr?s un tr?s bon 1er
semestre qui avait b?n?fici? de conditions climatiques cl?mentes et
d?une base de comparaison favorable, l?activit? s?est stabilis?e ? haut
niveau au 3e trimestre (+0,4% ? p?rim?tre constant). Les
?volutions du march? se confirment?: l?activit? soutenue dans les
transports urbains et les bonnes perspectives pour les infrastructures
ferroviaires contrastent avec l?atonie des march?s routiers
traditionnels.
A l?international, le chiffre d?affaires
s??l?ve ? 2 613 millions d’euros (+8,9% ? structure r?elle?; +3,5% ?
structure comparable). Comme en France, l?activit? est rest?e stable au 3e
trimestre (-0,7% hors effets de change et p?rim?tre). Les situations
sont cependant contrast?es selon les pays?: forte croissance en Pologne,
en Allemagne et en Slovaquie?; contraction aux Etats-Unis, en R?publique
Tch?que et au Royaume-Uni.
Le carnet de commandes d?Eurovia au 30 septembre 2011 s??l?ve ? 5,5
milliards d?euros, en hausse de 7% depuis le d?but de l?ann?e, et stable
sur 12 mois (-1%). Il repr?sente plus de 8?mois d’activit? moyenne du
p?le. Il comprend les travaux ? r?aliser pour la LGV SEA pour pr?s de
0,7 milliard d?euros.
Construction?: 10 265 millions d?euros (+8,1% ? structure r?elle?;
+7,7% ? structure comparable)
En France, le chiffre d?affaires s??tablit
? 5 584 millions d?euros (+13,2% ? structure r?elle?; +12,0% ? p?rim?tre
constant). Apr?s la tr?s forte progression enregistr?e au 1er
semestre, la croissance s?est poursuivie au 3e?trimestre
(+6,0% ? p?rim?tre constant). Au global, l?activit? est soutenue dans la
plupart des segments de march?: b?timent r?sidentiel et non r?sidentiel
priv?, g?nie civil et terrassement.
A l?international, le chiffre d?affaires
ressort ? 4 681 millions d?euros (+2,5% ? structure r?elle, +3,0% ?
structure comparable). L?activit? du 3e trimestre est en
baisse de 4,6% ? structure comparable, pour partie due aux mauvaises
conditions climatiques ayant perturb?, chez Entrepose Contracting,
l?avancement du chantier de pose d?un gazoduc en Papouasie Nouvelle
Guin?e.
Par ailleurs, alors que les ?v?nements d?Afrique du Nord et les
difficult?s de la Gr?ce ont occasionn?, depuis le d?but de l?ann?e, des
perturbations pour VINCI Construction Grands Projets et Entrepose
Contracting, il faut souligner le dynamisme de Soletanche Freyssinet, de
Sogea Satom et, au Royaume Uni, de VINCI Plc.
Le carnet de commandes au 30 septembre 2011 de VINCI Construction
s??tablit ? 17,9 milliards d?euros (dont 3,2?milliards d?euros au titre
des travaux ? r?aliser pour la LGV SEA). Il progresse de pr?s de 24%
depuis le d?but de l?ann?e (+22% sur 12 mois) et repr?sente plus de 15
mois d?activit? moyenne du p?le.
Faits marquants du trimestre
Nouveaux contrats
Concessions
En juillet, le groupement VINCI-Fayat ?tait d?sign? titulaire pressenti
du contrat de partenariat pour la conception, le financement, la
construction, l?exploitation et la maintenance du nouveau stade de
Bordeaux, d?une capacit? de 41 000 places. Repr?sentant un
investissement total de 219 millions d?euros, le contrat a ?t?
officiellement sign? le 28 octobre 2011, suite au bouclage du
financement de projet.
En septembre, VINCI, en groupement avec BAM PPP, a finalis? le contrat
de partenariat ??A-Modell?? A9. Repr?sentant un investissement total de
l?ordre de 220 millions d?euros, le projet porte sur le financement, la
conception, l??largissement et la r?novation, puis l?exploitation et la
maintenance pendant une dur?e de 20 ans, d?un tron?on autoroutier de
46,5 km sur l?A9, qui permet de relier Berlin ? Munich. Il s?agit du
premier contrat de partenariat autoroutier sans risque trafic attribu?
en Allemagne.
Contracting
En juillet, VINCI Construction France a remport? le march? de
construction de la Tour D2 (37 ?tages?et une hauteur de 171?m?tres) ?
Paris la D?fense pour un montant de plus de 170 millions d?euros.
Fin juillet, Eurovia a obtenu un contrat de 200 millions d?euros pour la
construction d?une section de 29?kilom?tres sur l’autoroute A2 entre
Varsovie et Lodsz en Pologne en substitution d’une entreprise
d?faillante.
En ao?t, QDVC, filiale commune de VINCI Construction Grands Projets (49
%) et Qatari Diar (51%), a obtenu un nouveau contrat en
conception-construction, d?un montant de 374 millions d?euros, portant
sur l?infrastructure du m?tro l?ger de Lusail, au Qatar.
En septembre, VINCI Construction Grands Projets a remport? un contrat de
conception-construction de 108?millions d?euros pour la construction de
syst?mes d?assainissement (collecte, transfert et traitement des eaux
us?es) dans 5 villes de R?publique dominicaine.
En septembre, le groupement compos? de VINCI Construction Grands Projets
(60%) et de Soletanche Bachy (40%) a sign? avec Codelco, entreprise
nationale chilienne en charge des mines de cuivre, un contrat de
400?millions de dollars. Il porte sur les ?tudes d?ex?cution et la
construction de deux tunnels dans la mine d?El?Teniente.
En octobre, VINCI Construction Grands Projets a remport?, dans le cadre
d?un groupement, un contrat de 76?millions d?euros pour la construction
du complexe r?sidentiel et de bureaux ??Berjaya Central Park?? ? Kuala
Lumpur, en Malaisie.
En octobre, un groupement compos? de VINCI Construction et du P?le
Energies a obtenu les travaux de r?alisation du m?dip?le de Koutio, le
nouvel h?pital de Nouvelle Cal?donie. La premi?re tranche de travaux,
repr?sentant un montant total de pr?s de 237 millions d?euros, d?marrera
en janvier 2012.
En octobre, VINCI Construction a sign? deux contrats de
conception-construction de centres de traitement de d?chets avec
valorisation ?nerg?tique au Royaume-Uni, pour un montant total de 380
millions d?euros.
En octobre, Eurovia Travaux Ferroviaires a obtenu le march? de
construction des voies et cat?naires de la ligne du TGV Est pour un
montant de 180 millions d?euros.
El?ments financiers
En juillet, ASF (Autoroutes du Sud de la France) a conclu un pr?t
bancaire de 100 millions d?euros ? 7 ans, puis a plac?, en septembre,
une ?mission obligataire de 500 millions d?euros ? 7?ans, assortie d?un
coupon annuel de 4%. Plus r?cemment, ASF a r?alis? un placement priv? ?
21 ans de 15 milliards de yens (soit environ 144 millions d?euros).
Gr?ce ? ces op?rations, qui permettent d?allonger la maturit? moyenne de
sa dette dans des conditions favorables, ASF a couvert toutes ses
?ch?ances significatives jusqu?au 4e trimestre 2012.
L?endettement financier net consolid? de VINCI au 30 septembre 2011
s??tablit ? 13,6 milliards d?euros, en diminution par rapport au 30
septembre 2010 (13,7 milliards d?euros). Il a ?t? r?duit de 0,9 milliard
d?euros sur le trimestre, gr?ce notamment ? une am?lioration sensible de
la tr?sorerie d?exploitation.
Par rapport ? la position au 31?d?cembre 2010 (13,1 milliards d?euros),
l?augmentation observ?e traduit principalement la mont?e en puissance
des investissements de VINCI Autoroutes dans le cadre des contrats de
plan et du ??paquet vert?autoroutier ?, la variation saisonni?re du
besoin en fonds de roulement, le paiement en cash du dividende 2010 et
les rachats d?actions (14,1?millions de titres acquis depuis le d?but de
l?ann?e).
La liquidit? du Groupe se maintient ? un tr?s haut niveau ? pr?s de 12
milliards d’euros au 30 septembre 2011, dont 5?milliards d?euros de
tr?sorerie nette et 6,7 milliards d?euros de lignes de cr?dit bancaires
confirm?es non utilis?es, incluant le nouveau cr?dit syndiqu? de 4
milliards d?euros ? ?ch?ance 2016 conclu par VINCI en juin dernier avec
un pool de 23 banques relationnelles.
1 Le chiffre d?affaires total de VINCI, int?grant,
conform?ment ? l?interpr?tation IFRIC 12, les travaux de construction
confi?s par ses filiales concessionnaires ? des entreprises ext?rieures
au Groupe, s??l?ve ? 27,4 milliards d?euros au 30 septembre 2011, en
hausse de 11,6% par rapport aux neuf premiers mois de 2010.
2 Le carnet inclut le contrat de construction de la Ligne ?
Grande Vitesse Sud Europe Atlantique entre Tours et Bordeaux (LGV SEA),
sign? avec RFF le 16 juin dernier, repr?sentant pour les entreprises du
groupe un montant de travaux de pr?s de 4,1 milliards d?euros au 30
septembre 2011.
*********
Les comptes annuels de l?exercice 2011 seront publi?s le 7 f?vrier 2012
apr?s bourse.
*********
Ce communiqu? est disponible en fran?ais, en anglais et en allemand
sur le site web de VINCI?: www.vinci.com
ANNEXES
Chiffre d’affaires consolid? au 30 septembre par p?le
| ? | Cumul au 30 septembre | ? | Variation 2011/2010 | |||||
| En millions d?euros | 2010 retrait?* | ? | 2011 | R?el | ? | Comparable | ||
| Concessions | 3 905,0 | 4 071,2 | 4,3% | 4,3% | ||||
| VINCI Autoroutes | 3 294,5 | 3 407,0 | 3,4% | 3,4% | ||||
| VINCI Concessions | 610,5 | 664,2 | 8,8% | 9,2% | ||||
| Contracting | 20 157,4 | 22 852,7 | 13,4% | 6,6% | ||||
| P?le Energies | 4 831,1 | 6 238,0 | 29,1% | 5,6% | ||||
| Eurovia | 5 827,0 | 6 350,2 | 9,0% | 6,0% | ||||
| VINCI Construction | 9 499,3 | 10 264,5 | 8,1% | 7,7% | ||||
| VINCI Immobilier | 362,1 | 413,9 | 14,3% | 14,3% | ||||
| Eliminations internes | (327,5) | (449,2) | – | – | ||||
| Total hors CA ?Travaux? des filiales concessionnaires (IFRIC 12) | 24 096,9 | 26 888,6 | 11,6% | 6,0% | ||||
| CA ?Travaux? des filiales concessionnaires | 628,0 | 776,9 | 23,7% | 23,8% | ||||
| Eliminations internes | (180,5) | (262,8) | – | – | ||||
|
CA ?Travaux? des filiales concessionnaires- hors Activit? Groupe |
447,5 | 514,1 | 14,9% | 15,0% | ||||
| Total | 24 544,4 | 27 402,7 | 11,6% | 6,1% | ||||
R?partition France / International par p?le
| ? | Cumul au 30 septembre | ? | Variation 2011/2010 | |||||
| En millions d?euros | 2010 retrait?* | ? | 2011 | R?el | ? | Comparable | ||
|
France |
? | ? | ? | ? | ||||
| Concessions | 3 690,4 | 3 850,6 | 4,3% | 4,3% | ||||
| P?le Energies | 3 026,0 | 3 972,7 | 31,3% | 8,0% | ||||
| Eurovia | 3 428,6 | 3 737,3 | 9,0% | 7,8% | ||||
| VINCI Construction | 4 933,7 | 5 583,7 | 13,2% | 12,0% | ||||
| Contracting | 11 388,4 | 13 293,7 | 16,7% | 9,6% | ||||
| Eliminations et divers | 100,8 | 25,3 | – | – | ||||
| Total | 15 179,6 | 17 169,7 | 13,1% | 7,8% | ||||
| CA Travaux des concessionnaires- hors Activit? Groupe | 432,5 | 494,6 | 14,4% | 14,4% | ||||
| Total France | 15 612,1 | 17 664,2 | 13,1% | 8,0% | ||||
|
International |
? | ? | ? | ? | ||||
| Concessions | 214,6 | 220,6 | 2,8% | 4,2% | ||||
| P?le Energies | 1 805,0 | 2 265,3 | 25,5% | 1,6% | ||||
| Eurovia | 2 398,4 | 2 613,0 | 8,9% | 3,5% | ||||
| VINCI Construction | 4 565,6 | 4 680,7 | 2,5% | 3,0% | ||||
| Contracting | 8 769,0 | 9 559,0 | 9,0% | 2,8% | ||||
| Eliminations et divers | (66,3) | (60,6) | – | – | ||||
| Total | 8 917,3 | 9 719,0 | 9,0% | 2,9% | ||||
| CA Travaux des concessionnaires- hors Activit? Groupe | 15,0 | 19,5 | 29,7% | 33,2% | ||||
| Total International | 8 932,3 | 9 738,5 | 9,0% | 3,0% | ||||
* Retrait?: Cumul au 30 septembre 2010 : donn?es retrait?es
conform?ment au changement de m?thode IAS 31 ? Mise en
?quivalence des entit?s contr?l?es conjointement ? :
Chiffre d?affaires consolid? du 3e trimestre
| ? | 3e trimestre | ? | Variation 2011/2010 | |||||
| En millions d?euros | 2010 retrait? | ? | 2011 retrait? | R?el | ? | Comparable | ||
| Concessions | 1 517,2 | 1 558,9 | 2,8% | 3,1% | ||||
| VINCI Autoroutes | 1 322,5 | 1 352,8 | 2,3% | 2,3% | ||||
| VINCI Concessions | 194,7 | 206,1 | 5,9% | 8,4% | ||||
| Contracting | 7 818,7 | 8 060,7 | 3,1% | 1,8% | ||||
| P?le Energies |
1 960,8 |
2 131,6 | 8,7% | 5,5% | ||||
| Eurovia | 2 466,9 | 2 530,4 | 2,6% | (0,1%) | ||||
| VINCI Construction | 3 391,0 | 3 398,7 | 0,2% | 0,9% | ||||
| VINCI Immobilier | 126,8 | 133,7 | 5,4% | 6,2% | ||||
| Eliminations internes | (137,0) | (187,2) | – | – | ||||
| Total hors CA Travaux des filiales concessionnaires (IFRIC 12) | 9 325,7 | 9 566,1 | 2,6% | 1,5% | ||||
| Dont France | 5 731,4 | 6 043,8 | 5,5% | 4,2% | ||||
| Dont International | 3 594,3 | 3 522,3 | (2,0%) | (2,7%) | ||||
Carnet de commandes des p?les du Contracting (P?le Energies, Eurovia,
VINCI Construction)
(En milliards d?euros)
| ? | ? |
30-9-2010 |
? | 31-12-2010 | ? | 30-9-2011* | ? | ? sur 12 mois | ? | ? vs 31-12-10 |
| P?le Energies | 6,3 | 6,3 | 6,6 | 5% | 5% | |||||
| Eurovia | 5,6 | 5,2 | 5,5 | (1%) | 7% | |||||
| VINCI Construction | 14,7 | 14,4 | 17,9 | 22% | 24% | |||||
| Total | 26,6 | 25,9 | 30,0 | 13% | 16% | |||||
| dont France | 13,5 | 13,3 | 17,8 | 31% | 34% | |||||
| dont International | 13,1 | 12,6 | 12,2 | (6%) | (3%) |
* Le contrat de construction de la ligne ? grande vitesse Sud Europe
Atlantique entre Tours et Bordeaux contribue pour 4,1 milliards d?euros
au carnet de commandes au 30 septembre 2011, r?partis entre VINCI
Construction (3,2 milliards d?euros), Eurovia (0,7 milliard d?euros) et
le P?le Energies (0,2 milliard d?euros).
Evolution du chiffre d?affaires de VINCI Autoroutes au 30 septembre
2011
