Le tout nouveau Ridgeline 2017 a fait ses débuts au Canada à l?occasion
du Salon international de l’automobile du Canada, remettant en cause une
nouvelle fois la pensée conventionnelle sur le marché du pickup avec des
caractéristiques, une conception et une technologie exclusives à Honda.

Le présent Smart News Release (communiqué de presse intelligent) contient des éléments multimédias. Consultez l?intégralité du communiqué ici :
http://www.businesswire.com/news/home/20160211005773/fr/

Le tout nouveau Ridgeline 2017 a fait ses débuts au Canada à l?occasion du Salon international de l’automobile du Canada.(Photo: Business Wire)

« Nous apportons sur le marché notre technologie unique et nos idées
originales avec un concept nouveau et ambitieux pour un pickup Honda »,
a déclaré Jean-Marc Leclerc, vice-président des ventes et du marketing
chez Honda Canada Inc. « Nous pensons avoir de meilleures idées, un
pickup utilisant sa construction monocorps et la magie de la
présentation Honda pour proposer davantage des choses que de nombreux
clients achetant un pickup souhaitent et ont besoin, mais aucune des
choses qu?ils ne veulent pas. »

Le nouveau Ridgeline sera lancé au cours du premier semestre 2016 avec
une combinaison de caractéristiques et de capacités sans équivalent sur
le marché actuel, comme par exemple :

· Une performance supérieure sur route ? avec les meilleures
capacités de tenue de route, de qualité de conduite, de silence
d?habitacle et de traction en toute saison de tout le segment ? grâce à
sa construction monocorps, à son châssis sophistiqué et à son système de
transmission intégrale avec vecteur de couple i-VTM4?

· Un espace inégalé ? avec la cabine la plus grande et la plus
polyvalente et le seul espace de plateforme de 122 cm de large du
segment des pickups de taille moyenne, ainsi qu?une capacité de charge
visée rivalisant avec les meilleurs concurrents

· Des caractéristiques innovantes et exclusives dans sa catégorie,
incluant un In-Bed Trunk?, un hayon à double action et le premier
système audio de benne de l?industrie – faisant du Ridgeline le véhicule
utilitaire ultime

· Un ciblage de la meilleure accélération de sa catégorie, une
cote de consommation de carburant NR-CAN et une cote de sécurité
anticollision de tiers, et intégrant la structure de carrosserie ACE? de
nouvelle génération de Honda ainsi que la gamme Honda Sensing? de
technologies de sécurité et d’assistance au conducteur

· Une connectivité de pointe avec un système audio à écran 8
pouces compatible avec Apple Car Play® et Android Auto?

Un châssis et une transmission avancés ainsi qu?une transmission
intégrale

Le nouveau Ridgeline est basé sur la plateforme Global Light Truck de
Honda avec sa construction monocorps rigide mais néanmoins légère, la
structure de carrosserie ACE? de nouvelle génération et une suspension
sophistiquée, entièrement indépendante, offrant un niveau de conduite et
un raffinement de tenue de route supérieurs aux conceptions
conventionnelles de carrosserie montée sur cadre. Le Ridgeline sera
propulsé par un moteur V6 i-VTEC? de 3,5 litres, à injection
directe, associé à une transmission automatique à 6 rapports, ciblant la
meilleure performance d?accélération de sa catégorie et une cote de
consommation de carburant NR-CAN parmi les meilleures de son segment.

Tous les modèles Ridgeline utiliseront la technologie de transmission
intégrale avec vecteur de couple i-VTM4? de Honda, offrant la gestion
intelligente de la traction avec les modes Normal, Sable, Neige et Boue,
procurant de robustes capacités tout-terrain et de remorquage pour un
usage moyen avec une tenue de route, une traction et des performances
supérieures sur route et en toute saison.

Une cabine sophistiquée, polyvalente et spacieuse

À l?intérieur, le Ridgeline offre la cabine la plus grande, la plus
polyvalente et la plus sophistiquée pour un pickup 4 portes de taille
moyenne, arborant des matériaux et finitions de haute qualité, des
garnitures cuir en option et toutes les dernières technologies qu?Honda
peut offrir, dont un climatiseur à 3 zones, le démarrage par
bouton-poussoir, un compteur central à écran TFT couleur et un système
audio à écran tactile de 8 pouces avec compatibilité Apple Car Play et
Android Auto.

La banquette arrière divisée 60/40 avec assise relevable du Ridgeline
procure la polyvalence ultime pour le transport de passagers et de
marchandises. Avec les sièges repliés, le Ridgeline transportera
confortablement jusqu?à cinq personnes tout en permettant le transport
d?articles de grande longueur, comme un ensemble de bâtons de golf, sous
le siège arrière. En repliant l?un ou les deux côtés de l?assise de
siège 60/40, cela libère à l?arrière un espace permettant de transporter
des articles hauts et encombrants.

Une benne sans équivalent

La benne du Ridgeline offre aux utilisateurs du pickup une polyvalence
inégalée pour un pickup 4 portes de taille moyenne. Avec une longueur de
162 cm pour une largeur de 152 cm (14 cm de plus en largeur et 10 cm de
plus en longueur que le Ridgeline de la génération précédente), le Honda
Ridgeline 2017 offre le seul espace de plateforme de 122 cm de large
(avec 122 cm entre le passage de roues arrière) dans la catégorie des
pickups de taille moyenne, permettant le transport à plat d?articles
comme des panneaux de contreplaqué ou de Placoplatre. Le Ridgeline
offrira également une capacité de charge rivalisant avec les meilleurs
concurrents, approchant les 725 kg ; les spécifications finales seront
communiquées à l?approche du lancement.

La benne en matériau composite, stabilisée contre les UV et résistante
aux rayures affiche également plusieurs caractéristiques exclusives à
Honda qui ne font qu?ajouter à son incroyable polyvalence, dont
notamment un In-Bed Trunk?, un hayon à double action, un onduleur CA de
400 watts et le premier système audio de benne du secteur.

L?In-Bed Trunk verrouillable du Ridgeline, livré en standard, offre un
espace de stockage sécurisé sans compromettre l?utilité de la benne et
intègre dorénavant un capot entièrement plat tout en conservant un
bouchon de drainage afin de pouvoir facilement nettoyer et évacuer l?eau
de la benne. Le hayon à double action est monté sur charnière à la fois
en bas et sur son côté gauche, s?ouvrant vers le bas ou sur le côté et
permettant ainsi de plus facilement charger et décharger des articles
lourds et encombrants sans avoir à se pencher au-dessus du hayon ouvert.
La benne offre également huit points d’ancrage supportant 158 kg et un
onduleur de 400 watts, situé derrière un panneau d?accès dans la paroi
droite de la benne, permettant de recharger des outils électriques ou
d?alimenter un mixeur ou une télévision à écran plat installé à
l?arrière.

Une première pour un pickup, le nouveau système audio dans la benne qui,
conjointement avec l?In-Bed Trunk et l?onduleur de 400 watts, fait du
Ridgeline le véhicule utilitaire ultime. Le nouveau système audio de
benne utilise six haut-parleurs vibreurs, à la place de haut-parleurs
conventionnels, situés à l?intérieur des parois de la benne et diffusant
le son du système audio du Ridgeline avec une puissance pouvant
atteindre 540 watts.

Une performance du plus haut niveau en matière de sécurité

Intégrant la structure de carrosserie ACE? de nouvelle génération de
Honda, des systèmes avancés de coussins gonflables et la gamme Honda
Sensing? de technologies de sécurité et d’assistance au conducteur, le
nouveau Ridgeline visera les cotes de sécurité anticollision les plus
élevées disponibles ? un score général du véhicule NCAP cinq étoiles de
la part de l’administration américaine NHTSA (National Highway Traffic
Safety Administration) et une distinction MEILLEUR CHOIX SÉCURITÉ+
de la part de l?institut américain IIHS (Insurance Institute for Highway
Safety).

Les technologies Honda Sensing? en standard sur le Ridgeline 2017
incluent les systèmes Lane Departure Warning (avertissement de sortie de
voie), Collision Mitigation Braking System? (CMBS?) (système de freinage
à réduction d’impact), Forward Collision Warning (alerte de collision
avant), Road Departure Mitigation (détection de sortie de route) et Lane
Keeping Assist (système d’assistance au maintien de trajectoire). Tous
les modèles Ridgeline seront équipés en standard d?une caméra de recul à
angles multiples et d?un système d’affichage d’angle mort LaneWatch? ou
d’information d?angle mort (Blind Spot Information) de Honda.

Développement et fabrication du Ridgeline

Tout comme le Honda Ridgeline de première génération, le tout nouveau
Ridgeline 2017 a été conçu et développé par Honda R&D Amériques et sera
produit par Honda Manufacturing of Alabama à Lincoln, dans l?Alabama.

À propos de Honda Canada

Honda Canada Inc. a été fondée en 1969. La société a produit plus de
sept millions de voitures et de camions depuis 1986 dans ses deux
centres de production, et fabrique des moteurs dans une troisième usine
située à Alliston, dans l?Ontario. Les deux usines de production sont
extrêmement flexibles et se concentrent actuellement sur la fabrication
des modèles Honda Civic et CR-V. Honda Canada a investi plus de 3,9
milliards de dollars au Canada et, chaque année, elle s’approvisionne en
biens et services d’une valeur de près de 2,1 milliards de dollars
auprès de fournisseurs canadiens. Honda Canada a vendu plus de quatre
millions de voitures particulières et de véhicules utilitaires légers
Honda et Acura au Canada.

Le texte du communiqué issu d?une traduction ne doit d?aucune manière
être considéré comme officiel. La seule version du communiqué qui fasse
foi est celle du communiqué dans sa langue d?origine. La traduction
devra toujours être confrontée au texte source, qui fera jurisprudence.

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