Regulatory News:
CLASQUIN (Paris:ALCLA) :
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T1 2015 | T1 2014 |
Var à taux de change courant |
Var à taux de change constant |
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| CONSOLIDÉ (non audité) | |||||||||||||
| Nombre d?opérations * | 43 057 | 38 343 | 12,3% | 12,3% | |||||||||
| Chiffre d’affaires (M?) ** | 56,0 | 46,5 | 20,4% | 13,7% | |||||||||
| Marge commerciale brute (M?) | 13,3 | 11,1 | 19,8% | 14,2% |
*Hors GUEPPE-CLASQUIN, filiale (détenue à 70 %) spécialisée en
transport routier de marchandises, en affrètement et en logistique.
**Rappel : le chiffre d’affaires n’est pas l’indicateur pertinent
de l’évolution de l’activité dans notre secteur car il est impacté de
manière très significative par l’évolution des taux de fret maritime,
aérien, des surcharges fuel et des taux de change (en particulier versus
$)…etc Les indicateurs pertinents sont l’évolution du
nombre d’opérations, l’évolution des volumes transportés et, sur le plan
financier, l’évolution de la marge commerciale brute.
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Le marché au T1 2015 :
- Marché mondial du fret maritime (vol) : + 2/3%
- Marché mondial du fret aérien (vol) : +3/4%
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Les taux de fret maritime sur l?axe Asie-Europe sont en
forte baisse au T1 (Mars 15 / Décembre 14 : – 30%).
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Clasquin au T1 2015 :
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La forte croissance de l?activité est due à la fois à la
croissance endogène (+3,1%) et aux acquisitions (ECS et GAF)
réalisées au T4 2014. -
La marge commerciale brute (en croissance de 19,8%) est
impactée positivement par l?amélioration des marges unitaires et
la hausse du dollar.
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La forte croissance de l?activité est due à la fois à la
RÉPARTITION DE L?ACTIVITÉ PAR MÉTIER
| NOMBRE D’OPERATIONS | VOLUMES | MARGE COMMERCIALE BRUTE (en M?) | |||||||||||||||||||
| A taux de change courant | T1 2015 | T1 2014 |
Var T1 2015/
T1 2014 |
T1 2015 | T1 2014 |
Var T1 2015/
T1 2014 |
T1 2015 | T1 2014 |
Var T1 2015/
T1 2014 |
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| Fret Maritime | 23 854 | 20 824 | +14,6% | 27 515 EVP* | 24 101 EVP* | +14,2% | 6,4 | 4,9 | +30,7% | ||||||||||||
| Fret Aérien | 15 831 | 14 242 | +11,2% | 10 272 T** | 9 946 T** | +3,3% | 4,3 | 3,4 | +26,8% | ||||||||||||
| Autres | 3 372 | 3 277 | +2,9% | 0,7 | 0,7 | -5,1% | |||||||||||||||
| TOTAL ACTIVITE OVERSEAS | 43 057 | 38 343 | +12,3% | 11,4 | 9,0 | +26,3% | |||||||||||||||
| Log System | 0,6 | 0,6 | – 2,0% | ||||||||||||||||||
| Gueppe-Clasquin | 1,6 | 1,8 | -7,3% | ||||||||||||||||||
| Ecritures de consolidation | -0,4 | -0,3 | NS | ||||||||||||||||||
| TOTAL CONSOLIDE | 13,3 | 11,1 | +19,8% | ||||||||||||||||||
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* Equivalent Vingt Pieds ** Tonnes |
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FAIT MARQUANT 2015
La société CLASQUIN détient depuis le 31 mars 2015 80% du capital de
la société FINANCIERE LCI, laquelle s?est portée acquéreur de 100% du
capital de la société LCI INTERNATIONAL (Lafont-Chavent International).
La société LCI INTERNATIONAL est une société spécialisée dans le
freight forwarding entre la France, les pays du Maghreb, la Turquie et
la Bulgarie. LCI INTERNATIONAL possède 3 implantations en France
(Villefranche sur Saône (69), La Crèche (79) et Vitrolles (13)) et 3
filiales et participations en Tunisie.
Cette opération aura un effet relutif en termes de bénéfice par
action et de rentabilité dès la première année.
PERSPECTIVES 2015
Marché
Croissance de 3 à 4% en volume.
Clasquin
Croissance très très significative de l?activité et des résultats.
LES PROCHAINS RENDEZ-VOUS (publication
après clôture)
- Lundi 8 juin 2015 : Assemblée Générale Mixte
- Vendredi 28 août 2015 : Activité au 30 juin 2015
- Mercredi 16 septembre 2015 : Résultats semestriels 2015
- Jeudi 29 octobre 2015 : Activité au 30 septembre 2015
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CLASQUIN est un spécialiste de l?ingénierie en transport aérien
Le titre est coté sur Alternext Paris, ISIN FR0004152882,
CLASQUIN confirme être éligible au PEA PME pour l?année 2015 Clasquin fait partie de l?indice EnterNext© PEA-PME 150. |
