Regulatory News:

PSA Peugeot Citroën (Paris:UG):

  • Chiffre d?affaires du Groupe à 53,6 milliards d?euros1,
  • Résultat Opérationnel Courant du Groupe à 905 millions d?euros,
    contre -364 millions d?euros en 2013, en progression de 1,3 milliard
    d?euros,
  • Performance tirée par le Résultat Opérationnel Courant positif de
    la division Automobile, en hausse de 1,1 milliard à +63 millions
    d?euros contre -1 039 millions d?euros en 2013

«Nos résultats 2014 prouvent que la reconstruction des fondamentaux
économiques du Groupe est en cours. En ayant généré +2,2 milliards
d?euros de Free Cash-Flow opérationnel
2 et
désendetté le Groupe
, nous sommes en avance sur notre plan de
reconstruction. Je tiens à féliciter les équipes pour le travail
accompli dans un environnement parfois difficile. Plus que jamais nous
restons concentrés jusqu?à la réalisation complète de nos objectifs et
l?atteinte de 2 % de marge opérationnelle pour l?Automobile»
a
déclaré Carlos Tavares, Président du Directoire de PSA Peugeot
Citroën. »

Le chiffre d?affaires du Groupe s?établit à 53 607 millions
d?euros pour l?année 2014, en progression de 1% par rapport à l?année
2013. Le chiffre d?affaires de la division Automobile s?élève à
36 085 millions d?euros, en diminution de 0,9% par rapport à l?année
précédente, essentiellement du fait d?une variation de change très
négative et malgré un mix produit et un effet prix positifs.

Le Résultat Opérationnel Courant du Groupe progresse de 1
269 millions d?euros et s?établit à +905 millions d?euros, contre -364
millions d?euros en 2013. Le Résultat Opérationnel Courant de
l?Automobile
progresse de 1 102 millions d?euros et s?élève à +63
millions d?euros contre -1 039 millions d?euros l?année
précédente, bénéficiant en particulier d?effets mix produit et prix
positifs, qui reflètent le succès des lancements récents des marques et
la politique de pricing power. Le progrès réalisé s?appuie également sur
la poursuite de la réduction des coûts fixes.

Avec sa quote-part dans les résultats de ses Joint Ventures DPCA et
CAPSA en 2014, le résultat opérationnel Automobile proforma s?élèverait
à 366 millions d?euros, en progression de 1 246 millions d?euros.

Les produits et charges opérationnels non courants s?élèvent à
-682 millions d?euros en 2014 en raison principalement des frais de
restructuration de la division Automobile.

Le résultat financier s?établit à -763 millions d?euros en
2014, contre -664 millions d?euros en 2013, cet écart correspondant
essentiellement au produit exceptionnel perçu en 2013 lors la cession
des titres BNP Paribas.

Le résultat net progresse de 1 672 millions d?euros et s?établit
à -555 millions d?euros, en amélioration par rapport à -2 227 millions
d?euros l?année précédente.

Le résultat opérationnel courant de Banque PSA Finance est de
337 millions d?euros, en recul de -32 millions d?euros par rapport à
l?année 2013, traduisant l?évolution de la situation de refinancement de
la Banque.

En février 2015, deux premières sociétés communes ont été lancées avec
Santander Consumer Finance, l?une en France, l?autre au Royaume-Uni, ce
qui permettra d?offrir des taux compétitifs aux clients des marques
Peugeot, Citroën et DS et d?améliorer la rentabilité de la Banque. Ces
démarrages ont également permis à Banque PSA Finance d?annoncer qu?elle
n?utilisera plus la garantie de l?Etat Français pour de nouvelles
émissions obligataires.

1 Les chiffres du Compte de résultat 2013 et 2014 ont été
retraités des impacts des normes IFRS 5, 10, 11 et IFRIC 21.

2 Free Cash Flow opérationnel des sociétés industrielles et
commerciales

Le résultat opérationnel courant de Faurecia s?établit à 673
millions d?euros, en hausse de 25% par rapport à celui de l?année 2013.

Le Free Cash Flow des activités industrielles et commerciales s?établit
à 1 792 millions d?euros, sous l?effet de l?amélioration de la marge
brute d?autofinancement et du besoin en fonds de roulement (+1 752
millions d?euros sur la période), reflétant notamment les plans d?action
de réduction des stocks, et l?optimisation de la supply chain. Hors
charges de restructuring (-583 millions d?euros) et éléments
exceptionnels pour 193 millions d?euros (essentiellement les produits
des cessions d?actifs immobiliers), le Free Cash Flow opérationnel
est positif à 2,182 millions d?euros.

À fin décembre 2014, les stocks totaux s?élèvent à 339 100 véhicules (y
compris le réseau indépendant), en réduction de 44 800 véhicules par
rapport à fin décembre 2013.

La Position Financière Nette des activités industrielles et
commerciales
au 31 décembre 2014 est positive et s?élève à +548
millions d?euros contre une dette nette de 4 181 millions d?euros au 31
décembre 2013, prenant en compte 2 995 millions d?euros issus des
augmentations de capital réalisées en avril et mai 2014 et une
amélioration du niveau de Free Cash Flow.

La reconstruction économique du groupe n?étant pas achevée, il ne sera
pas proposé de verser de dividende au titre de l?exercice 2014.

Perspectives

Le Groupe s?attend à un marché automobile très faiblement orienté à la
hausse en Europe en 2015 avec +1% de croissance, à une croissance de
l?ordre de +7% en Chine, à un marché en repli d?environ 10% en Amérique
Latine, et à un marché en baisse d?environ 30% en Russie.

Le Groupe a pour objectif de générer 2 milliards d?euros de Free Cash
Flow opérationnel Groupe sur la période 2015-2017. Il a également pour
objectif d?atteindre une marge opérationnelle3 de 2% pour la
division Automobile en 2018, avec une cible de 5% sur la période du
prochain plan moyen terme 2019-2023.

Calendrier Financier:

  • 29 avril 2015: Chiffre d?affaires 1er trimestre 2015

Les comptes consolidés du groupe PSA Peugeot Citroën au 31 décembre
2014 ont été arrêtés par le Directoire le 10 février 2015 et examinés
par le Conseil de Surveillance le 17 février 2015. Les Commissaires aux
comptes du Groupe ont effectué leurs diligences d?audit sur les comptes
et le rapport sur l?information financière est en cours d?émission

A propos de PSA Peugeot Citroën

Fort de trois marques de renommée mondiale, Peugeot, Citroën et DS, le
Groupe a vendu 3 millions de véhicules dans le monde en 2014. Deuxième
constructeur automobile européen, il a réalisé un chiffre d?affaires de
54 milliards d?euros en 2014. Il s?affirme comme leader européen en
termes d?émissions de CO2, avec une moyenne de 110,3 grammes
de CO2/km en 2014. PSA Peugeot Citroën est présent dans 160
pays. Ses activités s?étendent aussi au financement (Banque PSA Finance)
et à l?équipement automobile (Faurecia). Pour plus d?informations, aller
sur psa-peugeot-citroen.com

3 Chiffre d?affaires sur Résultat opérationnel courant de la
division Automobile

Annexe

Les comptes du Groupe sont retraités pour prendre en compte
l?application des normes IFRS 5, 10, 11 et IFRIC 21.

Résultat Opérationnel Courant incluant Banque PSA Finance*

2013 2014

Activités industrielles Activités de Éliminations et Activités industrielles Activités de

(en millions d?euros)

et commerciales financement réconciliations TOTAL et commerciales financement Éliminations TOTAL
Chiffre d?affaires 52 459 1 773 (310) 53 922 53 019 1 703 (363) 54 359
Résultat opérationnel courant (516) 369 (147) 779 337 1 116
Produits et charges opérationnels non-courants (1 165) (1,165) (679) (2) (0) (681)
Résultat opérationnel (1 681) 369 (1 312) 100 335 0 435

*Au 31.12.2014, suite à l?annonce du Partenariat noué avec Santander,
les activités de Banque PSA Finance destinées à être reprises en
partenariat ne sont plus prises en compte dans le résultat opérationnel
courant du Groupe. Ce tableau présente le ROC Groupe tel qu?il aurait
été constitué si l?intégralité de Banque PSA Finance était toujours
consolidée par intégration globale.

Compte de résultat consolidé

2013 2014
Activités industrielles Activités de Activités industrielles Activités de

(en millions d?euros)

et commerciales financement

Éliminations

TOTAL et commerciales financement

Éliminations

TOTAL
Chiffre d?affaires 52 459 668 (48) 53 079 53 019 628 (40) 53 607
Résultat opérationnel courant (516) 152 (364) 779 126 905
Résultat opérationnel (1 681) 152 (1 529) 100 123 223
Résultat financier (664) (664) (755) (8) (763)
Impôts sur les résultats (266) (40) (306) (226) (87) (313)
Résultat net des sociétés mises en équivalence 165 8 173 270 12 282
Résultat net lié au transfert des activités destinées à être
reprises en partenariat
(19) 118 99 (34) 50 16
Résultat net consolidé (2 465) 238 (2 227) (645) 90 (555)
Dont part du Groupe (2 556) 223 6 (2 327) (787) 86 (5) (706)
Dont part des minoritaires 91 15 (6) 100 142 4 5 151
(en euros)
Résultat net – par action de 1 euro

Part du groupe

(6,80) (1,15)

Bilan consolidé

ACTIF 31 décembre 2013 31 décembre 2014
Activités industrielles Activités de Activités industrielles Activités de

(en millions d?euros)

et commerciales

financement

Eliminations

TOTAL

et commerciales

financement

Eliminations

TOTAL

Total des actifs non courants 19 709 389 (1) 20 097 20 331 279 (5) 20 605
Total des actifs courants 15 524 24 668 (568) 39 624 16 526 6 209 (704) 22 031
Total des actifs destinés à être reprises en partenariat 43 43 167 18 529 (120) 18 576
TOTAL ACTIF 35 276 25 057 (569) 59 764 37 024 25 017 (829) 61 212

PASSIF

31 décembre 2013 31 décembre 2014
Activités industrielles Activités de Activités industrielles Activités de

(en millions d?euros)

et commerciales

Financement

Eliminations

TOTAL

et commerciales

financement

Eliminations

TOTAL

Total des capitaux propres 7 837 10 418
Total des passifs non courants 12 622 364 (1) 12 985 11 637 2 (1) 11 638
Total des passifs courants 18 109 21 401 (568) 38 942 18 071 13 368 (537) 30 903
Passifs transférés des activités destinées à être reprises en
partenariat
37 8 508 (292) 8 253
TOTAL PASSIF 59 764 61 212

Tableau de flux de trésorerie consolidé

2013 2014

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PSA Peugeot Citroën « Back in the Race »

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