Regulatory News:
Groupe Eurotunnel (Paris:GET) (LSE:GETS) :
Europorte Channel, sp?cialis?e dans la traction de trains de fret dans
le tunnel sous la Manche et dans l?acheminement de trains
internationaux, en provenance d?Espagne et d?Italie vers la
Grande-Bretagne, a obtenu l?autorisation d?utiliser les locomotives
Class 92 sur le r?seau High Speed One reliant Folkestone ? Londres.
Ainsi, Europorte Channel pourra tirer des trains de marchandises de plus
grand gabarit et ? plus grande vitesse pour le plus grand b?n?fice de
ses clients, le temps de trajet de Folkestone ? Londres pour le fret
?tant alors r?duit de 4 heures ? 70 minutes seulement. La formation des
conducteurs d?Europorte Channel a d?j? commenc? pour leur permettre de
reconna?tre l?itin?raire et d?marrer de nouveaux trafics d?s janvier.
Europorte Channel dispose d?une flotte de 11 locomotives Class 92
admises sur le r?seau britannique et dans le tunnel sous la Manche mais
qui sont toujours interdites en France.
John Smith, Directeur de GBRf, a d?clar?: ??C?est
une tr?s bonne nouvelle pour le futur du fret ferroviaire en
Grande-Bretagne et ? l?international. La vitesse accrue et
l?accroissement de la taille des wagons permis par HS1 nous fournissent
un avantage comp?titif significatif?; nous esp?rons que cette ?volution
va contribuer ? l?essor du fret dans le tunnel sous la Manche??.
A propos d?Europorte Channel
Europorte Channel (ex-Europorte 2), filiale de Groupe Eurotunnel, a
d?marr? ses activit?s op?rationnelles le 28 novembre 2007. Europorte
Channel est le premier op?rateur fran?ais ? hors SNCF ? ? avoir obtenu
aupr?s des pouvoirs publics une licence l’autorisant ? d?velopper des
services ferroviaires dans l’ensemble de l’Union Europ?enne.
Europorte Channel dispose de 11 locomotives Brush sp?cialis?es, de type
Class 92, pour tracter des trains de fret entre les deux Terminaux du
tunnel sous la Manche, ? savoir Dollands Moor en Angleterre (Kent) et
Frethun en France (Pas-de-Calais). Celles-ci sont ?quip?es pour
traverser le Tunnel et homologu?es sur l’ensemble du r?seau britannique
?lectrifi? incluant d?sormais HS1. Europorte Channel compte ?galement
dans sa flotte 1 locomotive de type Prima (Alstom) qui peut circuler en
France et en Allemagne. Europorte Channel est un maillon cl? dans la
volont? du Groupe Eurotunnel de d?velopper le fret ferroviaire
transmanche en offrant ? cette activit? les m?mes qualit?s et simplicit?
de service qui ont fait le succ?s du Shuttle. Europorte Channel offrira
aussi des solutions int?gr?es ? transmanche ?, comprenant aussi la
traction des trains sur le territoire britannique.
