Regulatory News:
Un an apr?s la commercialisation de ses v?hicules ?lectriques urbains
de nouvelle g?n?ration, PSA Peugeot Citro?n (Paris:UG) est le leader du
march? europ?en des VE avec une part de march? qui s??l?ve ? pr?s de 30%.
PSA Peugeot Citro?n a ?t? le premier constructeur ? commercialiser des
v?hicules ?lectriques sur le march? europ?en d?s la fin de l?ann?e 2010
avec la Peugeot iOn et la Citro?n C-ZERO. Cette offre est compl?t?e par
deux v?hicules utilitaires ?lectriques ?galement commercialis?s en 2010,
Peugeot Partner Origin et Citro?n Berlingo First. Le Groupe a livr? sur
la p?riode pr?s de 4 000 v?hicules ?lectriques et a enregistr? plus de
6?000 commandes.
En premi?re phase, les ventes ont ?t? essentiellement le fait de clients
B2B : Grands comptes, multinationales, administrations et collectivit?s
locales ont repr?sent? 90% de nos ventes.
Des projets de mobilit?
ont ?t? mis en place, avec par exemple General Electric, Deutsche Bahn,
SNCF, Kone, Airbus, EDF, GDF Suez, Allianz, Europcar, ChoosEV.
Convaincus du potentiel de la mobilit? ?lectrique, PSA Peugeot Citro?n a
pour ambition d??largir sa base de clients aux PME, PMI et aux
particuliers ? early adopters ? s?duits par les avantages du v?hicule
?lectrique.
Le d?veloppement du v?hicule ?lectrique passe ?galement par le
d?veloppement de solutions s?appuyant sur une nouvelle conception de la
mobilit?, comme l?offre de services de mobilit? ? la carte Mu by Peugeot
ou le service Call car chez Citro?n.
Le v?hicule ?lectrique fait partie de la strat?gie du Groupe qui vise ?
r?pondre aux enjeux environnementaux auxquels doivent faire face
ensemble le constructeur automobile, les collectivit?s, les entreprises
et les particuliers.
Le Groupe met en ?uvre plusieurs solutions
technologiques adapt?es aux besoins diversifi?es des clients et
permettant des ruptures fortes en termes de consommation et d??missions
de CO2. Fr?d?ric Saint-Geours, Directeur G?n?ral des Marques
et membre du Directoire de PSA Peugeot Citro?n a d?clar?: ??Le
d?ploiement des solutions Stop & Start, hybrides Diesel ou encore des
v?hicules z?ro-?mission doit permettre ? PSA Peugeot Citro?n de faire
progresser sa position de leader sur le segment des v?hicules faiblement
?metteurs de CO2 en Europe, et d??tendre son savoir-faire ?
d?autres march?s??.
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