Les volumes de l?indice de fret canadien de TransCore Link Logistics
pour le premier trimestre 2015 ont culminé en mars, surpassant de 13 %
les volumes de février pour clôturer le premier trimestre à la hausse.
Les volumes de chargement en glissement annuel ont cependant chuté de
23 % par rapport à 2014.
Les volumes du premier trimestre 2015 reflètent les volumes
totaux du quatrième trimestre 2014, demeurant comparativement inchangés
d?un trimestre à l?autre. Les volumes du premier trimestre étaient
pourtant en baisse de 20 % comparativement à la même période l?année
dernière. Ce déclin anticipé est attribuable aux volumes
extraordinairement élevés de 2014.
La distribution des chargements transfrontaliers arrivant au Canada vers
l?Ontario, l?Ouest, le Québec et les régions de l?Atlantique est
demeurée inchangée pour la première partie de l?année. Les déplacements
régionaux au départ du Canada ont toutefois fluctué dans les régions de
l?Ouest, de l?Ontario et du Québec.
Les volumes de chargement transfrontalier représentaient en
moyenne 73 % du volume total, une hausse de 2 % par rapport à février.
Les volumes de chargement à l?exportation ont baissé de 21 % et les
chargements à l?importation ont enregistré une baisse de 20 % en
glissement annuel.
Les volumes de chargement intra-Canada représentaient 23 % des
volumes totaux, une baisse de 3 % par rapport à février et de 26 % en
glissement annuel.
La capacité de l?équipement a augmenté en mars et elle a été
observée pour les camions à destination et en partance du Canada, comme
pour ceux opérant sur le territoire canadien. Les affectations de
disponibilité des camions ont augmenté de 16 % en glissement mensuel et
de 29 % en glissement annuel. Le ratio équipement/chargement a augmenté
pour atteindre 1,95, comparativement à 1,90 pour février et à 1,17 pour
mars 2014.
L?indice de fret canadien de TransCore mesure avec précision les
tendances à partir d?environ 5000 entreprises de camionnage et courtiers
de fret au Canada. Il comprend toutes les données nationales,
transfrontalières et interétatiques présentées par les clients canadiens
de Loadlink.
Il est possible d?accéder aux données historiques et en temps réel sur
le total des volumes de camions et de chargement, ainsi qu?aux rapports
dans des domaines précis à partir de l?indice
Posting de TransCore.
À propos de TransCore Link Logistics
Recherchant un meilleur moyen de jumeler les charges de fret disponibles
avec les camions, TransCore Link Logistics a créé en 1990 Loadlink,
un plateau de cargaisons reliant courtiers, transporteurs,
propriétaires-exploitants et flottes privées du Canada à une base de
données en temps réel de 15 millions de cargaisons, d?expéditions et de
camions, soit la plus importante du secteur. L?indice de fret canadien
définit désormais le mouvement du fret sur le marché. La société fournit
également à ses clients des solutions
de répartition, les manifestes d?ACE/ACI
, l?indice
d?affichage, des solutions de crédit, de l?affacturage, des
plateaux d?emplois de transport en ligne, un logiciel de kilométrage
et plus encore.
Filiale de Roper Industries, TransCore Link Logistics est une société à
la technologie diversifiée qui fait partie de plusieurs indices dont le
S&P 500 de Standard and Poor?s, Fortune 1000 et Russell 1000. On peut
trouver plus d?informations sur TransCore Link Logistics à l?adresse www.transcore.ca,@loadlink sur
Twitter, sur YouTube et
sur LinkedIn.
Le texte du communiqué issu d?une traduction ne doit d?aucune manière
être considéré comme officiel. La seule version du communiqué qui fasse
foi est celle du communiqué dans sa langue d?origine. La traduction
devra toujours être confrontée au texte source, qui fera jurisprudence.
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