Regulatory News:
Un contrat de 110 millions d?euros
Adif, le gestionnaire d?infrastructure ferroviaire espagnol, a attribu?
au consortium emmen? par Alstom (Paris:ALO) un contrat d?environ 280
millions d?euros pour la fourniture, l?installation et la maintenance
sur 20 ans des syst?mes de signalisation et de t?l?communications de la
ligne ? grande vitesse qui reliera Albacete et Alicante. Il s?agit l? du
tout premier contrat d??quipement ? grande vitesse attribu? par Adif
dans le cadre d?un partenariat public-priv? (PPP).
Le consortium conduit par Alstom rassemble les entreprises Grupo
Comsa-Emte, Isolux Concesiones et CAF. Alstom sera charg? de la
coordination g?n?rale du projet, de l?architecture du syst?me et de la
fourniture, de l?installation et de la maintenance du syst?me de
signalisation ERTMS. La part d?Alstom dans ce contrat s??l?ve ? environ
110 millions d?euros.
La technologie ERTMS est au c?ur de ce projet de ligne ? grande vitesse.
Pour la premi?re fois en Espagne, le syst?me de signalisation ERTMS
niveau 2 sera install? seul, sans recourir ? des ?quipements de la
g?n?ration pr?c?dente ERTMS niveau 1. L?ERTMS?niveau 2 repose sur un
syst?me de communication GSM d?di? aux r?seaux ferroviaires (GSM-R). Le
p?rim?tre global du march? comprend la conception, l?installation et la
maintenance du syst?me de signalisation, du syst?me de communication
fixe, de la commande centralis?e du trafic, des ?quipements de s?curit?,
du syst?me de protection automatique des trains (ATP), des ?quipements
de communication mobile GSM-R et de l?infrastructure pour les op?rateurs
de t?l?phonie mobile.
Alstom est le num?ro un mondial de l?ERTMS niveau 2 et a d?j? ?quip? 6
des 10 lignes actuellement dot?es de cette technologie. Le Groupe a
ainsi ?t? le premier ? ?quiper une ligne ? tr?s grande vitesse (Rome ?
Naples, en Italie), une ligne transfrontali?re ? grande vitesse (de
Li?ge en Belgique ? la fronti?re allemande), une ligne ? tr?s forte
densit? de trafic (Mattstetten ? Rothrist, en Suisse) et une ligne
d?di?e au trafic fret (ligne Havenspoorlijn, aux Pays-Bas).
Commentant ce contrat, Henri Poupart-Lafarge, Pr?sident d?Alstom
Transport, a d?clar?: ??Alstom propose aujourd?hui la
meilleure technologie du march?. La capacit? in?gal?e de sa solution de
gestion du trafic et l?extr?me fiabilit? de ses ?quipements optimisent
les performances op?rationnelles tout en r?duisant les co?ts de
maintenance.??
A propos d?Alstom Transport
Promoteur d’une mobilit?
durable, Alstom Transport d?veloppe et commercialise la gamme de
syst?mes, d’?quipements et de services la plus compl?te du secteur
ferroviaire. Il g?re des syst?mes de transport complets, avec une prise
en charge du mat?riel roulant, de la signalisation et de
l’infrastructure, et offre ? ses clients des solutions ??cl?s en main??.
Alstom Transport a enregistr? un chiffre d’affaires de 5,6 milliards
d’euros au cours de l’exercice 2010-2011. La soci?t? est implant?e dans
plus de 60 pays et emploie 25 500 personnes.
