Transcore,
de concert avec son partenaire canadien certifié TransSuite^MD Electromega,
a été sélectionnée par la ville de Montréal pour déployer le système de
gestion avancée de la circulation TransSuite
de TransCore
au Centre de gestion de la mobilité urbaine (CGMU) prenant en charge le
réseau artériel de la ville, comprenant plus de 2 000 contrôleurs de
feux de circulation.

La ville de Montréal est la deuxième
plus grande ville du Canada, après Toronto,
et est la neuvième
plus grande ville d’Amérique
du Nord. La ville compte 19 arrondissements comprenant 845 km
d’artères urbaines et 4200 km de routes locales.

TransCore, avec Electromega, a intégré TransSuite dans les 200 premiers
contrôleurs le long des artères principales Pie-IX, Sherbrooke et
St-Michel. Le déploiement aux intersections restantes sera fait
progressivement à raison de 200 intersections par année. D’ici décembre
2016, près de 700 intersections seront en ligne, les intersections
restantes devant être complétées d’ici 2020.

Bill Skillas, vice-président de TransCore confié : « L’expérience de
TransCore face aux défis des grands systèmes urbains comme Montréal a
été démontrée dans plus de 30 zones métropolitaines et nous comptons 35
années de déploiement de systèmes de gestion de la circulation dans
d’autres villes nord-américaines importantes. »

Pascal Lamoureux, PDG d’Electromega a de plus ajouté, « Joindre nos
forces avec TransCore était naturel pour Electromega. Nos deux
organisations ont des approches similaires relativement à l’intégration
des systèmes et elles comprennent véritablement les défis opérationnels
des villes. »

Le CGMU sert de centre de gestion du réseau artériel pour la ville,
agissant tant à titre de récepteur de l’information qu’à titre de
fournisseur. À partir de son emplacement centralisé, le CGMU gérera
toutes les données provenant du réseau artériel et utilisera ces données
pour recommuniquer avec le terrain. Le système de gestion avancée de la
circulation TransSuite est au c?ur de ces opérations. Le centre de
contrôle permettra au personnel du service des opérations artérielles de
coordonner plus efficacement avec les systèmes déjà en place et
d’améliorer la performance de sécurité du réseau artériel.

Le contrôle centralisé des feux de circulation dans la ville de Montréal
permettra aux opérateurs du CGMU de répondre en temps réel aux incidents
affectant le réseau artériel, en programmant à distance les feux de
circulation tant pour les événements planifiés que pour les incidents
imprévus, afin de minimiser l’impact sur les conditions du trafic pour
les automobilistes. La centralisation des opérations de gestion du
trafic peut aussi faciliter le mouvement du trafic à l’intérieur des
zones de constructions majeures et minimiser les délais.

Durant les années passées, les coûts socioéconomiques liés à la
congestion n’ont cessé d’augmenter. La mise en ?uvre d’un centre de
gestion avancée du trafic permet à la ville d’assurer une gestion
centralisée et de mieux coordonner les feux de circulation, ce qui,
combiné avec d’autres capacités technologiques, permet :

• Une réduction des arrêts fréquents, réduisant les temps
  d’immobilisation et les émissions de carbone des véhicules ;
• Une amélioration de la régularité et de la fiabilité de services de
  transports en commun ;
• Une réduction du trafic de débordement sur le réseau de routes locales
  ;
• Et l’optimisation des infrastructures existantes.

Pour de plus amples informations au sujet de TransSuite, consultez http://www.transcore.com/I-A/traffic%20management%20systems/default.shtml.

À
propos de TransCore

L’histoire de TransCore au service de l’industrie du transport remonte à
près de huit décennies, avec une expertise couvrant les systèmes
de péage, les systèmes
de gestion du trafic , les systèmes de transport intelligent,
l’intégration de systèmes, les
centres de service à la clientèle, les services de conseil en
design, les opérations, la maintenance, et la fabrication RFID.
TransCore possède des établissements dans 46 pays et un vaste
portefeuille de propriétés intellectuelles. En 2013, l’Engineering
News-Record (ENR) a classé TransCore au 169ème rang des 500 plus
importantes sociétés de design. La société a également reçu
le prix « Global Achievement » de l’International Road Federation
ainsi que le prix « Most
Outstanding ITS Project of the Year » décerné par ITS New York pour
son système de contrôle des feux de circulation adapté au mouvement
installé dans le centre-ville de New York.

TransCore fonctionne en tant que filiale à 100 % de Roper Industries,
une société à croissance diversifiée qui fait partie des indices S&P
500, Fortune 1000, et Russell 1000. Roper fournit des produits et des
solutions d’ingénierie pour les marchés à créneaux mondiaux, incluant
l’eau, l’énergie, le transport, le médical, l’éducation et les réseaux
d’information SaaS.

Pour de plus amples informations, consulter www.transcore.com.

À propos d’Electromega

Depuis plus de 35 ans, Electromega est un leader dans les domaines du
transport dynamique et statique à travers le Canada pour ce qui est des
systèmes de contrôle du trafic (véhicule, transport en commun et chemin
de fer), des systèmes de gestion centralisée du trafic, de la collecte
de données, des systèmes de détection (intrusifs, non intrusifs et à
bord), des systèmes de stationnement dans la rue et hors de la rue, de
la sécurité routière, des panneaux de signalisation dynamiques ou
statiques à DEL et aussi de l’éclairage général à DEL et des luminaires.
Electromega fournit son expertise, ses produits et ses services aux
agences municipales, provinciales et fédérales, aux consultants, aux
entrepreneurs et aux industries à travers le Canada. Pour de plus amples
informations, consultez www.electromega.com.

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être considéré comme officiel. La seule version du communiqué qui fasse
foi est celle du communiqué dans sa langue d?origine. La traduction
devra toujours être confrontée au texte source, qui fera jurisprudence.