Dès que le printemps arrive, on les sort de leur longue période
d?hibernation, pour les préparer ? les voitures de collection et
classiques. Mais là encore, de plus en plus de passionnés aiment faire
des petits trajets pendant les mois d’hiver les plus froids avec leur
belle « Titine ». Quelle meilleure sensation que de conduire un
cabriolet ancien par beau temps, les cheveux au vent, et sentir autour
de soi des regards envieux ? De nombreux rallyes et rassemblements de
voitures anciennes ne font qu’ajouter à la popularité croissante de ces
voitures d?exception.
Vintage cars like to be looked after. They often require a special type of tyres, so if need to replace them, make sure you are properly informed. Purchasing “classic beauty” whitewall tyres over the internet is comfortable and easy at the online stores of Delticom. Photo: Delticom AG, Hanover (Photo by SKd’U)
Quelques conseils pour entretenir régulièrement sa voiture de
collection
Philip von Grolman, l?expert en pneu de 123pneus.fr
a déclaré: « De nombreux passionnés de voitures anciennes associent des
souvenirs nostalgiques à leur voiture, d’autres choisissent modèle
d?exception pour réaliser une sorte d?investissement. Dans tous les cas
de figure, avant de conduire un si beau véhicule, il faut qu?il soit
bien préparé. Il faut notamment acheter des pneus
neufs ». Ces voitures emblématiques ont également besoin d?un
entretien régulier particulier pour conserver leur valeur à long
terme. Carrosserie, peinture, moteur et tous les autres composants
doivent être maintenus en bon état. Par exemple, la protection
antirouille que l?on utilise régulièrement sur les voitures
d?aujourd’hui, était totalement inconnue il y a encore 30 ou 40 ans. Il
est donc très important de prendre soin des véhicules vintage pour
éviter toute corrosion. Cela commence par un garage bien aéré et
idéalement chauffé à une température stable, ce qui n?empêche pas de
prendre régulièrement soin de la peinture de la voiture. Il est
également important de s’assurer que la voiture de collection reste en
bon état de marche. Aussi, les propriétaires de voitures vintage
devraient vérifier régulièrement l’huile
et, au besoin, faire les niveaux ou remplacer le lubrifiant.
Contrairement aux modèles plus récents, il est nécessaire de changer
l’huile des voitures anciennes beaucoup plus souvent, pour certaines
tous les 5 000 km. Il est également important d’utiliser le bon type
d?huile, car les huiles synthétiques d’aujourd’hui ne sont pas adaptées
à la plupart des modèles de collections.
Cependant, la vague de nostalgie ne s?arrête pas aux véhicules quatre
roues, les deux-roues la partagent aussi. « Les vieux « chopper » et
« cruiser » sont tout aussi prisés que les scooters
rétro. Ils sont particulièrement à la mode chez les jeunes amateurs
de deux-roues », explique Andreas Faulstich, le spécialiste des
deux-roues chez Delticom
Pneus
spéciaux pour les anciennes
Après vérification de l’huile, tous les autres contrôles habituels
doivent être également effectués. Le niveau de liquide de frein doit
être mesuré, tout comme la profondeur de bande de roulement et la
pression des pneus. Encore une fois, les voitures anciennes ont souvent
besoin de pneus dotés d?un type de gomme spécifique donc, s?il est
nécessaire de les remplacer, assurez-vous d?être bien informés. Pour un
aperçu rapide de ce qui est disponible, il suffit d?aller sur la
boutique de Delticom,
le leader européen de la vente en ligne de pneus, www.123pneus.fr
ou encore sur www.pneus-moto.fr
pour les deux-roues. Outre une large gamme de pneus pour voitures
actuelles, il existe aussi des gammes de pneus adaptés aux véhicules
d’époque, dont les fameux pneus à flancs blancs. Certains modèles de la série
« beauté
rétro » sont même disponibles pour les motos et les scooters.
La gamme pour voitures comprend entre-autres la gamme de pneus de
collection très connue Michelin Classique ainsi que les pneus
Vredestein. Un nouveau pneu a été ajouté à la gamme de produits pour
voitures anciennes, il s?agit du Nankang classique, actuellement
disponible en 185 R15 93H, et bientôt dans d?autres dimensions. Achetez
le pneu de votre « chérie » de collection rapidement, en toute sécurité,
en seulement quelques clics. Faîtes livrer les pneus choisis
confortablement et facilement directement à votre adresse ou chez l?un
des partenaires de montage* près de chez vous, comme indiqué sur le site.
* Nombre de stations partenaires de montage dans le monde entier : ?
38000, et 5 000 en France.
Les pneus pour les anciennes et les voitures de collections sont
disponibles dans la boutique en ligne Delticom en France :
Pour plus d?informations sur la société:
Les autres boutiques en ligne en France:
Site de tests de pneus:
Photos/Multimedia Gallery Available: http://www.businesswire.com/multimedia/home/20140401005662/fr/
