TRAFIC DU MOIS DE JUILLET 2016
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Passage réseaux : activité impactée par la grève du personnel navigant commercial d'Air France
Faits marquants du mois
Activité passage réseaux (Air France, KLM, HOP!) |
Capacité (SKO, var. en %) |
Trafic (PKT, var. en %) |
Coefficient d'occupation (%) | Variation (en points) |
Long-Courrier | – 0,3% | – 1,0% | 89,2% | – 0,7 |
Amérique du nord | – 0,0% | – 1,6% | 89,1% | – 1,4 |
Amérique latine | + 2,8% | + 3,8% | 89,7% | + 0,8 |
Asie | – 6,6% | – 7,4% | 91,2% | – 0,8 |
Afrique-Moyen Orient | + 2,3% | + 3,4% | 86,2% | + 0,9 |
Caraïbes-Océan Indien | + 6,5% | + 4,5% | 88,3% | – 1,7 |
Court et Moyen-Courrier | – 0,8% | – 0,5% | 85,8% | + 0,3 |
Total groupe | – 0,4% | – 0,9% | 88,5% | – 0,5 |
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7,5 millions de passagers, -0,6%
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Légère baisse du coefficient d'occupation sur le long-courrier et stabilité sur le court et moyen-courrier
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Hors impact estimé de la grève du personnel navigant commercial d'Air France, baisse de la recette unitaire au siège kilomètre offert (RSKO) hors change en baisse de l'ordre de 5% comparée à juillet 2015, en raison d'un déséquilibre croissant entre l'offre et la demande sur les différentes régions du réseau et d'un manque de dynamisme des flux vers la France
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L'impact de la grève de sept jours du personnel navigant commercial d'Air France (du 27 juillet au 2 août) sur le résultat d'exploitation est estimé à 90 millions d'euros environ.
Activité Transavia | Capacité (SKO, var. en %) |
Trafic (PKT, var. en %) |
Coefficient d'occupation (%) | Variation (en points) |
Total | + 13,9% | + 12,9% | 91,0% | – 0,8 |
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1,6 million de passagers, +23,1%
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Forte hausse de capacité attribuable à Transavia France et au développement de la base de Munich
Total groupe (Air France, KLM, HOP!, Transavia) | Capacité (SKO, var. en %) |
Trafic (PKT, var. en %) |
Coefficient d'occupation (%) | Variation (en points) |
Total | + 1,0% | + 0,5% | 88,8% | – 0,5 |
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9,2 millions de passagers, +2,9%
Activité cargo | Capacité (TKO, var. en %) |
Trafic (TKT, var. en %) |
Coefficient de remplissage (%) | Variation (en points) |
Total | – 3,2% | – 6,7% | 55,5% | – 2,1 |
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Recette unitaire à la tonne kilomètre offerte (RTKO) hors change en nette baisse comparée à juillet 2015
Agenda
8 Septembre 2016 : Publication du trafic d'août 2016
10 Octobre 2016 : Publication du trafic de septembre 2016
3 Novembre: Publication des résultats du 3 ème trimestre 2016
Contact Investisseurs Contact Presse
Marie-Agnès de Peslouan Dirk Voermans
+33 1 49 89 52 59 +33 1 49 89 52 60 +33 1 41 56 56 00
madepeslouan@airfranceklm.com divoermans@airfranceklm.com
Website: www.airfranceklm.com
STATISTIQUES
Activité passage réseaux*
Juillet | Cumul | ||||||
Total activité passage réseaux* | 2016 | 2015 | Variation | 2016 | 2015 | Variation | |
Passagers transportés (milliers) | 7 539 | 7 584 | (0,6%) | 46 163 | 45 440 | 1,6% | |
Passager kilomètre transporté (m. de PKT) | 22 658 | 22 870 | (0,9%) | 136 568 | 135 242 | 1,0% | |
Siège kilomètre offert (m. de SKO) | 25 594 | 25 695 | (0,4%) | 160 236 | 159 750 | 0,3% | |
Coefficient d'occupation (%) | 88,5% | 89,0% | (0,5) | 85,2% | 84,7% | 0,6 | |
Long-Courrier | |||||||
Passagers transportés (milliers) | 2 460 | 2 483 | (0,9%) | 14 784 | 14 651 | 0,9% | |
Passager kilomètre transporté (m. de PKT) | 18 370 | 18 562 | (1,0%) | 110 742 | 109 947 | 0,7% | |
Siège kilomètre offert (m. de SKO) | 20 598 | 20 661 | (0,3%) | 128 354 | 127 806 | 0,4% | |
Coefficient d'occupation (%) | 89,2% | 89,8% | (0,7) | 86,3% | 86,0% | 0,3 | |
Amérique du nord | |||||||
Passagers transportés (milliers) | 768 | 784 | (2,1%) | 4 293 | 4 248 | 1,1% | |
Passager kilomètre transporté (m. de PKT) | 5 476 | 5 567 | (1,6%) | 30 652 | 30 169 | 1,6% | |
Siège kilomètre offert (m. de SKO) | 6 146 | 6 149 | (0,0%) | 35 143 | 34 252 | 2,6% | |
Coefficient d'occupation (%) | 89,1% | 90,5% | (1,4) | 87,2% | 88,1% | (0,9) | |
Amérique latine | |||||||
Passagers transportés (milliers) | 291 | 280 | 3,7% | 1 804 | 1 739 | 3,7% | |
Passager kilomètre transporté (m. de PKT) | 2 777 | 2 676 | 3,8% | 17 290 | 16 723 | 3,4% | |
Siège kilomètre offert (m. de SKO) | 3 097 | 3 011 | 2,8% | 19 767 | 19 338 | 2,2% | |
Coefficient d'occupation (%) | 89,7% | 88,9% | 0,8 | 87,5% | 86,5% | 1,0 | |
Asie | |||||||
Passagers transportés (milliers) | 562 | 610 | (7,9%) | 3 435 | 3 611 | (4,9%) | |
Passager kilomètre transporté (m. de PKT) | 4 970 | 5 367 | (7,4%) | 29 972 | 31 481 | (4,8%) | |
Siège kilomètre offert (m. de SKO) | 5 451 | 5 833 | (6,6%) | 34 502 | 36 469 | (5,4%) | |
Coefficient d'occupation (%) | 91,2% | 92,0% | (0,8) | 86,9% | 86,3% | 0,6 | |
Afrique-Moyen Orient | |||||||
Passagers transportés (milliers) | 507 | 489 | 3,7% | 3 126 | 3 011 | 3,8% | |
Passager kilomètre transporté (m. de PKT) | 2 761 | 2 671 | 3,4% | 17 321 | 16 716 | 3,6% | |
Siège kilomètre offert (m. de SKO) | 3 203 | 3 132 | 2,3% | 21 286 | 20 988 | 1,4% | |
Coefficient d'occupation (%) | 86,2% | 85,3% | 0,9 | 81,4% | 79,6% | 1,7 | |
Caraïbes-Océan Indien | |||||||
Passagers transportés (milliers) | 333 | 319 | 4,3% | 2 127 | 2 043 | 4,1% | |
Passager kilomètre transporté (m. de PKT) | 2 386 | 2 282 | 4,5% | 15 507 | 14 858 | 4,4% | |
Siège kilomètre offert (m. de SKO) | 2 701 | 2 536 | 6,5% | 17 657 | 16 760 | 5,4% | |
Coefficient d'occupation (%) | 88,3% | 90,0% | (1,7) | 87,8% | 88,7% | (0,8) | |
Court et Moyen-Courrier | |||||||
Passagers transportés (milliers) | 5 079 | 5 101 | (0,4%) | 31 379 | 30 789 | 1,9% | |
Passager kilomètre transporté (m. de PKT) | 4 288 | 4 308 | (0,5%) | 25 825 | 25 295 | 2,1% | |
Siège kilomètre offert (m. de SKO) | 4 996 | 5 034 | (0,8%) | 31 882 | 31 944 | (0,2%) | |
Coefficient d'occupation (%) | 85,8% | 85,6% | 0,3 | 81,0% | 79,2% | 1,8 |
* Air France, KLM, et HOP!
Activité Transavia
Juillet | Cumul | ||||||
Transavia | 2016 | 2015 | Variation | 2016 | 2015 | Variation | |
Passagers transportés (milliers) | 1 626 | 1 321 | 23,1% | 7 283 | 6 069 | 20,0% | |
Passager kilomètre transporté (m. de PKT) | 2 871 | 2 543 | 12,9% | 12 521 | 11 378 | 10,1% | |
Siège kilomètre offert (m. de SKO) | 3 157 | 2 773 | 13,9% | 14 100 | 12 649 | 11,5% | |
Coefficient d'occupation (%) | 91,0% | 91,7% | (0,8) | 88,8% | 90,0% | (1,1) |
Total groupe**
Juillet | Cumul | ||||||
Total groupe** | 2016 | 2015 | Variation | 2016 | 2015 | Variation | |
Passagers transportés (milliers) | 9 164 | 8 905 | 2,9% | 53 446 | 51 509 | 3,8% | |
Passager kilomètre transporté (m. de PKT) | 25 529 | 25 413 | 0,5% | 149 089 | 146 620 | 1,7% | |
Siège kilomètre offert (m. de SKO) | 28 751 | 28 467 | 1,0% | 174 336 | 172 399 | 1,1% | |
Coefficient d'occupation (%) | 88,8% | 89,3% | (0,5) | 85,5% | 85,0% | 0,5 |
** Air France, KLM, HOP! et Transavia
Activité cargo
Juillet | Cumul | ||||||
Total groupe | 2016 | 2015 | Variation | 2016 | 2015 | Variation | |
Tonne kilomètre transportée (m. de TKT) | 700 | 750 | (6,7%) | 4 820 | 5 205 | (7,4%) | |
Tonne kilomètre offerte (m. de TKO) | 1 260 | 1 301 | (3,2%) | 8 258 | 8 721 | (5,3%) | |
Coefficient de remplissage (%) | 55,5% | 57,6% | (2,1) | 58,4% | 59,7% | (1,3) |
Activité Air France et HOP!
Juillet | Cumul | ||||||
Total activité passage réseaux | 2016 | 2015 | Variation | 2016 | 2015 | Variation | |
Passagers transportés (milliers) | 4 638 | 4 851 | (4,4%) | 28 822 | 29 223 | (1,4%) | |
Passager kilomètre transporté (m, de PKT) | 13 439 | 14 053 | (4,4%) | 80 991 | 82 049 | (1,3%) | |
Siège kilomètre offert (m, de SKO) | 15 408 | 15 918 | (3,2%) | 96 289 | 97 625 | (1,4%) | |
Coefficient d'occupation (%) | 87,2% | 88,3% | (1,1) | 84,1% | 84,0% | 0,1 |
Long-Courrier | |||||||
Passagers transportés (milliers) | 1 490 | 1 551 | (3,9%) | 8 892 | 8 957 | (0,7%) | |
Passager kilomètre transporté (m, de PKT) | 10 829 | 11 306 | (4,2%) | 65 015 | 65 759 | (1,1%) | |
Siège kilomètre offert (m, de SKO) | 12 318 | 12 664 | (2,7%) | 76 112 | 76 884 | (1,0%) | |
Coefficient d'occupation (%) | 87,9% | 89,3% | (1,4) | 85,4% | 85,5% | (0,1) |
Court et Moyen-Courrier | |||||||
Passagers transportés (milliers) | 3 148 | 3 301 | (4,6%) | 19 930 | 20 266 | (1,7%) | |
Passager kilomètre transporté (m, de PKT) | 2 610 | 2 747 | (5,0%) | 15 977 | 16 290 | (1,9%) | |
Siège kilomètre offert (m, de SKO) | 3 090 | 3 253 | (5,0%) | 20 178 | 20 741 | (2,7%) | |
Coefficient d'occupation (%) | 84,5% | 84,4% | 0,0 | 79,2% | 78,5% | 0,6 |
Juillet | Cumul | ||||||
Activité cargo | 2016 | 2015 | Variation | 2016 | 2015 | Variation | |
Tonne kilomètre transportée (m, de TKT) | 300 | 297 | 1,0% | 2 022 | 2 080 | (2,8%) | |
Tonne kilomètre offerte (m, de TKO) | 614 | 608 | 1,0% | 3 958 | 3 991 | (0,8%) | |
Coefficient de remplissage (%) | 48,9% | 48,9% | (0,0) | 51,1% | 52,1% | (1,0) |
Activité KLM
Juillet | Cumul | ||||||
Total activité passage réseaux | 2016 | 2015 | Variation | 2016 | 2015 | Variation | |
Passagers transportés (milliers) | 2 900 | 2 733 | 6,1% | 17 341 | 16 217 | 6,9% | |
Passager kilomètre transporté (m, de PKT) | 9 219 | 8 818 | 4,6% | 55 576 | 53 193 | 4,5% | |
Siège kilomètre offert (m, de SKO) | 10 186 | 9 777 | 4,2% | 63 947 | 62 125 | 2,9% | |
Coefficient d'occupation (%) | 90,5% | 90,2% | 0,3 | 86,9% | 85,6% | 1,3 |
Long-Courrier | |||||||
Passagers transportés (milliers) | 969 | 932 | 4,0% | 5 892 | 5 695 | 3,5% | |
Passager kilomètre transporté (m, de PKT) | 7 540 | 7 256 | 3,9% | 45 727 | 44 188 | 3,5% | |
Siège kilomètre offert (m, de SKO) | 8 280 | 7 997 | 3,6% | 52 243 | 50 922 | 2,6% | |
Coefficient d'occupation (%) | 91,1% | 90,7% | 0,3 | 87,5% | 86,8% | 0,8 |
Court et Moyen-Courrier | |||||||
Passagers transportés (milliers) | 1 931 | 1 800 | 7,2% | 11 449 | 10 522 | 8,8% | |
Passager kilomètre transporté (m, de PKT) | 1 679 | 1 561 | 7,5% | 9 849 | 9 005 | 9,4% | |
Siège kilomètre offert (m, de SKO) | 1 906 | 1 780 | 7,0% | 11 704 | 11 203 | 4,5% | |
Coefficient d'occupation (%) | 88,1% | 87,7% | 0,4 | 84,1% | 80,4% | 3,8 |
Juillet | Cumul | ||||||
Activité cargo | 2016 | 2015 | Variation | 2016 | 2015 | Variation | |
Tonne kilomètre transportée (m, de TKT) | 399 | 453 | (11,8%) | 2 798 | 3 125 | (10,5%) | |
Tonne kilomètre offerte (m, de TKO) | 645 | 693 | (6,9%) | 4 300 | 4 730 | (9,1%) | |
Coefficient de remplissage (%) | 61,8% | 65,3% | (3,4) | 65,1% | 66,1% | (1,0) |
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Source: AIR FRANCE – KLM via GlobeNewswire