Suivant le déclin des volumes de chargements durant les quatre derniers
mois, les volumes de chargements de TransCore Link Logistics pour les
chargements canadiens et transfrontaliers ont amorcé une reprise en
janvier 2016. Les volumes en glissement mensuel ont été de 12 pour cent
supérieur à ceux de décembre dernier. Malgré cela, en comparaison avec
le même mois l?an passé, les volumes de chargements sont en baisse de
28 pour cent comparés à janvier 2015.

Le présent Smart News Release (communiqué de presse intelligent) contient des éléments multimédias. Consultez l?intégralité du communiqué ici :
http://www.businesswire.com/news/home/20160208005741/fr/

Tendance : L?indice des prix de frets a démontré des hauts
et des bas consécutifs durant le mois de janvier pour les trois
dernières années. Comparé à décembre de l?année dernière, janvier 2016 a
été supérieur à décembre 2015?; janvier 2015 a été inférieur à décembre
2014, une année qui a battu des records, et janvier 2014 a été supérieur
à décembre 2013.

Les chargements transfrontaliers partant du Canada ont
baissé de 18 pour cent, tandis que les chargements entrant au Canada ont
chuté de 33 pour cent en glissement annuel. Ces volumes ont compté en
moyenne pour 72 pour cent du total des données présentées par les
clients de Loadlink établis au Canada.

Les volumes de chargements intra-Canada ont représenté
23 pour cent des volumes totaux et ont baissé de 25 pour cent en
glissement annuel.

Les équipements affichés étaient inférieurs à ceux affichés en
décembre 2015, ce qui a restreint la capacité de 5 pour cent en
glissement mensuel?; cependant, ces affichages étaient supérieurs en
glissement annuel, de 28 pour cent en comparaison avec janvier 2015. Le
ratio des équipements à acheminer a connu une légère baisse, passant
de 3,73 au mois de décembre 2015 à 3,18. En glissement annuel, ce ratio
a augmenté par rapport à celui de 1,79 en janvier 2015, ce qui
représente une variation de 78 pour cent.

L?indice de fret canadien de TransCore mesure avec précision les
mouvements de fret et d?équipements d?environ 5?500 entreprises de
camionnage et courtiers de fret au Canada, et comprend toutes les
données nationales, transfrontalières et interétatiques présentées par
les clients de Loadlink.

Les taux au comptant d?endroits spécifiques relatifs au chargement de
camions peuvent être accédés depuis l?outil de classement des charges de
camions
Rate Index
de TransCore, et les données historiques en temps réel
des chargements des camions et des volumes de chargement, ainsi que les
ratios d?endroits spécifiques, peuvent être accédés depuis le Posting
Index
de TransCore.

À propos de TransCore Link Logistics

Recherchant un meilleur moyen de jumeler les charges de fret disponibles
avec les camions, TransCore Link Logistics a créé en 1990 Loadlink,
un plateau de cargaisons reliant courtiers, transporteurs,
propriétaires-exploitants et flottes privées du Canada à une base de
données en temps réel de 15 millions de cargaisons, d?expéditions et de
camions, soit la plus importante du secteur. L?indice de fret canadien
définit désormais le mouvement du fret sur le marché. La société fournit
également à ses clients des solutions
de répartition
, les manifestes d?ACE/ACI
, l?indice
d?affichage, des solutions de crédit, de l?affacturage, des
plateaux d?emplois de transport en ligne
, un logiciel de kilométrage
et plus encore.

TransCore Link Logistics est une unité de Roper Technologies, qui fait
partie de plusieurs indices, dont le S&P 500, le Fortune 1 000 et le
Russell 1000. Roper conçoit et met au point des logiciels (à la fois des
logiciels sous forme de services et des logiciels sous licence) et des
produits et des solutions techniques destinés aux marchés des soins de
santé, des transports, de l’alimentation, de l’énergie, de l’eau, de
l’éducation et de la recherche universitaire dans le monde entier. Vous
trouverez des informations supplémentaires sur Roper sur le site Web de
la société à l’adresse www.ropertech.com.

Vous trouverez plus d’informations sur TransCore Link Logistics sur le
site www.transcore.ca,
@loadlink
sur Twitter, sur YouTube
et sur LinkedIn.

Le texte du communiqué issu d?une traduction ne doit d?aucune manière
être considéré comme officiel. La seule version du communiqué qui fasse
foi est celle du communiqué dans sa langue d?origine. La traduction
devra toujours être confrontée au texte source, qui fera jurisprudence.

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Les volumes de frets canadiens de TransCore ont vu leur première augmentation en quatre mois

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