Panasonic Corporation a annoncé aujourd?hui qu?une équipe de
l?Université de Tokai au Japon avait remporté la Carrera Solar Atacama
2014, la plus grande course de voitures solaires d?Amérique du Sud, avec
une voiture solaire propulsée par des modules solaires HIT(R)* et des
batteries au lithium-ion haute capacité de Panasonic.

Panasonic-Backed Tokai University Team Wins Carrera Solar Atacama 2014 in Chile (Photo: Business Wire)

L?équipe de l?Université de Tokai soutenue par Panasonic remporte la
course @Carrera_Solar 2014 au Chili
[Rapport Flash] https://www.youtube.com/watch?v=WCAR9PLaFk8
[Photos] https://plus.google.com/photos/102894371789579256396/albums/6083104091477595521

La course de cette année dans le désert d?Atacama a vu 25 équipes de six
pays participer avec leurs véhicules propulsés uniquement par le soleil.
Les équipes ont pris la route à Pozo Almonte au Chili le 13 novembre
pour parcourir un trajet de 1 082 kilomètres à des altitudes allant de 0
à plus de 3 400 mètres au-dessus du niveau de la mer. La voiture solaire
de l?équipe de l?Université de Tokai a couvert la distance en 15 heures
20 minutes, franchissant la ligne d?arrivée le 17 novembre.

Panasonic avait également sponsorisé l?équipe l?an dernier, à l?occasion
de la course Bridgestone World Solar Challenge 2013 qui s?était déroulée
en Australie, et les étudiants avaient terminé à la deuxième place. La
société avait fourni à l?équipe des modules solaires HIT(R) au rendement
de conversion le plus élevé au monde et des batteries au lithium-ion
haute capacité. Les modules et les batteries ont démontré leurs
excellentes performances dans les conditions difficiles de la course,
contribuant à la victoire de l?équipe.

Après avoir remporté la course, le professeur Hideki Kimura de
l?Université de Tokai, conseiller pour l?équipe de la voiture solaire, a
déclaré : « Comme il s?agissait de notre toute première participation à
la course de voitures solaires en Amérique du Sud, nous avons dû
déployer beaucoup d?efforts. Cela a été une course difficile à travers
les Andes, avec une dénivellation maximale de plus de 3 400 mètres, mais
nous avons réussi à relever le défi grâce à la haute performance des
cellules solaires HIT et des batteries au lithium-ion de Panasonic,
ainsi qu?au travail d?équipe des étudiants. Je suis très satisfait de
cette course qui a été passionnante jusqu?au dernier jour avec l?équipe
du Chili. »

Module solaire HIT et batterie au lithium-ion de Panasonic

Les cellules solaires HIT que fournit Panasonic ont une configuration
hybride originale avec un substrat de silicium cristallin entouré de
couches de silicium amorphe ultrafines. Par rapport aux cellules
solaires à base de silicium cristallin ordinaires, les cellules solaires
HIT de Panasonic génèrent une excellente puissance à haute température
et offrent un rendement énergétique élevé par unité de surface. Les
cellules solaires HIT de Panasonic sont donc idéales pour les voitures
solaires qui s?affrontent sous un soleil brûlant. Les cellules solaires
HIT destinées à l?équipe de l?Université de Tokai ont été spécialement
conçues pour la course de voitures solaires, utilisant les mêmes
cellules solaires (dont le principal composant convertit la lumière du
soleil en électricité) qui sont produites en série pour le marché
résidentiel.

Les batteries rechargeables que propose Panasonic sont les cellules de
batteries au lithium-ion haute capacité cylindrique de type 18650 (18 mm
de diamètre x 65 mm de hauteur) qui utilisent l?électrode positive à
base de nickel, exclusivité de la société. Les cellules des batteries
haute capacité et légères stockent l?électricité excédentaire générée
par les cellules solaires HIT, afin que la voiture puisse continuer à
fonctionner même par temps couvert.

En fournissant une combinaison de solutions de création d?énergie et de
stockage d?énergie ainsi que des batteries au lithium-ion haute capacité
et des cellules solaires HIT au rendement de conversion de classe
mondiale pour une cellule solaire de fabrication en série, Panasonic va
aider l?équipe de l?Université de Tokai à relever le défi de la course
de voitures solaires qui se déroulera dans des conditions
météorologiques difficiles.

* « HIT » est une marque déposée du groupe Panasonic.

Liens connexes :
Panasonic HIT International : http://panasonic.net/ecosolutions/solar/
Technologie
HIT : http://panasonic.net/ecosolutions/solar/hit/
Batteries
et produits énergétiques :
http://industrial.panasonic.com/ww/products_e/battery_e/battery_e.html
Page
d?accueil de l?équipe de la voiture solaire de l?Université de Tokai :
http://deka.challe.u-tokai.ac.jp/lp/
Carrera
Solar Atacama 2014 : http://www.carrerasolar.com/

Le texte du communiqué issu d?une traduction ne doit d?aucune manière
être considéré comme officiel. La seule version du communiqué qui fasse
foi est celle du communiqué dans sa langue d?origine. La traduction
devra toujours être confrontée au texte source, qui fera jurisprudence.

Photos/Multimedia Gallery Available: http://www.businesswire.com/multimedia/home/20141119006943/fr/