S.E. M. Abdul Aziz Mohammad Al-Noaimi, chef du Comité de la direction du
nouvel aéroport international de Doha (NDE) a annoncé aujourd’hui les
nouveaux agencements réalisés sur l’aéroport international de Hamad,
lors d’une conférence de presse tenue au terminal des passagers à
l?aéroport. Il a confirmé que l’aéroport est sur la bonne voie pour une
inauguration progressive en mi-2014. Les membres du comité de la
direction de l?aéroport étaient présents pendant l’événement, qui a été
tenu sous le thème, «Piste de l’avenir, passerelle vers le monde».

Members of the New Doha International Airport Steering Committee participate on panel at press conference at Hamad International Airport, Doha (Photo: Business Wire)

S’exprimant lors de la conférence de presse, S.E. M. Abdul Aziz Mohammad
Al-Noaimi, a déclaré: «L?inauguration de l’aéroport international Hamad
au milieu de cette année rendra fructueuse la vision de la direction de
Qatar afin de construire un aéroport de niveau international soutenant
le développement et la prospérité de l’État. L?aéroport international
Hamad est un centre d?aviation de classe mondiale construit à cet effet
pour répondre aux besoins de l?aviation et des passagers et à
l?évolution rapide pendant le 21^ème siècle».

Les aspects de l’installation de l’aéroport qui contribuent à sa nature
de niveau international sont mises en évidence par une tour, qui
comprend les crochets de maintenance de l?avion, disposant de la plus
large et libre ouverture de la porte dans le monde. Et à 69 000 mètres
carrés, les aménagements de restauration de quatre étages est l’un des
plus grands bâtiments au monde avec une capacité de 90 000 repas par
jour.

«Je suis fier d?annoncé aujourd’hui que ce projet est presque achevé.
L?aéroport international Hamad se présente comme un accomplissement
révolutionnaire de style architectural raffiné et à la technologie de
construction et d?installation développée», a poursuivi Noaimi. «Le
résultat est plus qu?un aéroport, c’est un centre de transport
international satisfaisant toutes les exigences du secteur d?aviation en
pleine croissance dans la région. Ceci est nécessaire à la lumière de la
croissance du trafic à travers et dans la région, et ce grâce aux
événements d’envergure mondiale prévus dans la prochaine décennie».

Sur l?inauguration du projet, S.E. Noaimi a affirmé: «Malgré les retards
à la suite des modifications requises lors de la construction
d?élargissement du projet, ainsi que les défis auxquels nous sommes
confrontés en ce qui concerne certains contrats, nous sommes sur la
bonne voie pour une inauguration au milieu de l?année. Grâce au travail
accompli par beaucoup de gens, nous avons surmonté les retards, et nous
sommes aujourd’hui témoins d’un exploit majeur dont les Qataris seront
fiers pour de longues années à venir».

L?aéroport international Hamad sera plus grand et disposera d?une
capacité plus que prévue durant sa journée d?inauguration. En raison de
la croissance accrue du transit au Qatar et dans la région au cours des
dernières années, ces modifications étaient nécessaires pour fournir un
aéroport d’une capacité de 30 millions pendant la journée
d?inauguration. La troisième phase a été prévu pour le début de l?année
2015, mais nous avons préféré d?accélérer le processus et d’intégrer
toutes les phases de construction pour compléter l’ensemble du projet
dans un délai raccourci. Le progrès sur le projet se poursuit avec la
planification de la construction de l’aéroport de City ayant commencée
en 2012.

L?aéroport international Hamad et l?aéroport de City s’étendent sur 29
kilomètres carrés, dont 60% sur des territoires réclamés par le golfe
Persique. Plus de 1.000 architectes, designers, consultants en
ingénierie, et gestionnaires de projet ont travaillé sur ce projet, à
travers plus de 200 entrepreneurs locaux, régionaux et internationaux et
des contrats de service.

Le terminal a été construit avec un espace intérieur de 600 000 mètres
carrés pour la journée d?inauguration. Dans sa configuration
d’ouverture, le terminal a disposé de trois halls et de 33 portes,
élargis pour devenir cinq halls et 65 portes, dont huit pour l’A380 en
construction finale. Le terminal comprend également 16 salles pour
diverses catégories de passagers, 28 installations pour des artistes
locaux, régionaux et internationaux, plus de 100 magasins pour les
aliments et les boissons et des points de vente, un hôtel de transit,
une piscine, un spa luxueux et des terrains de squash.

À propos du comité de la direction de l?aéroport international de
Doha:

Le comité de la direction du nouvel aéroport international de Doha a été
créé selon un décret de l’Émir pour planifier, mettre en ?uvre et
superviser la construction du nouvel aéroport en coordination avec les
autorités concernées. Les tâches du comité directeur comprennent la
conception, l’approvisionnement, la construction et toute autre activité
nécessaire à la réalisation de la construction de l’aéroport et en
utilisant, en équipe, l?expertise collective, l?expérience et les
compétences nécessaires pour la réalisation du projet.

*Source: ME
NewsWire

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