Dan Brutto, un vétéran de 38 ans et, durant les dernières cinq années et
demie, l’architecte de la stratégie internationale d’UPS, va prendre sa
retraite à la fin du mois d’avril. M. Brutto, 56 ans, sera remplacé
comme président d’UPS International par Jim Barber, employé depuis 28
ans chez UPS et actuel président d’UPS Europe.
Dans son nouveau poste, M. Barber, 52 ans, rejoindra le comité de
direction d’UPS qui regroupe les 10 cadres les plus anciens de
l’entreprise.
« Dan est l’incarnation même d’un leader mondial qui comprend les
compétences requises pour réussir sur la scène internationale », a
déclaré Scott Davis, président et chef de la direction d’UPS. « Il
établit une stratégie, puis permet aux employés de mettre en ?uvre de
grandes idées. Les contributions de Dan auront un impact durable sur les
générations futures des employés d’UPS et nous apprécions son
dévouement ».
UPS a mis en place des services et des technologies innovantes pour
répondre aux besoins globaux des clients commerciaux et des
consommateurs. M. Davis a ajouté : « Nous restons optimistes quant à
l’évolution à long terme en l’Europe et nous entamons la phase terminale
de l’expansion de trois ans de notre principale plateforme aérienne
européenne de Cologne. En outre, nous sommes bien positionnés en Asie et
dans d’autres régions du monde. Notre objectif demeure le déploiement de
technologies de pointe pour soutenir nos activités et fournir au client
des solutions uniques, tout en élargissant notre réseau mondial et en
répondant aux besoins des consommateurs finaux dans le monde entier ».
« Nous vivons un moment passionnant », a souligné M. Davis. « Nous
déployons une stratégie de croissance forte et nous continuerons à
rechercher des occasions de croissance organiques ou par acquisition.
Jim sera très efficace dans le développement de notre activité
internationale, tout en stimulant l’innovation et de nouveaux services
et en améliorant la rentabilité. La transition vers Jim se fera sans
heurt et démontre la force et la profondeur de notre équipe de
direction ».
M. Barber a rejoint UPS en 1985 et a été un haut dirigeant de l’équipe
de gestion internationale depuis 2004. Il a occupé des postes
opérationnels et financiers clés, y compris en tant que président de la
division Royaume-Uni et Irlande et chef d’exploitation d’UPS Europe où
il supervisait la performance commerciale de la région Europe,
Moyen-Orient et Afrique (EMOA), ainsi que son réseau sophistiqué de
transport aérien et terrestre. Dans son rôle actuel, il est responsable
de toutes les opérations UPS dans plus de 120 pays et territoires EMOA.
UPS (NYSE : UPS) est un leader mondial en matière de logistique, offrant
un large éventail de solutions, y compris le transport de colis et de
fret, la facilitation du commerce international et le déploiement de
technologies de pointe pour gérer plus efficacement le monde des
affaires. Basée à Atlanta, l’entreprise dessert plus de 220 pays et
territoires à travers le monde. Le profil de la société est consultable
sur Internet à l’adresse UPS.com et son blog d’entreprise à l’adresse blog.ups.com.
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Avis aux rédacteurs : Les biographies et des photos de Dan Brutto et de
Jim Barber sont disponibles sur www.pressroom.ups.com
À l’exception des données historiques contenues dans les présentes, les
déclarations faites dans le présent communiqué constituent des énoncés
prospectifs au sens de la Section 27A de la loi Securities Act de 1933
et de la Section 21E de la loi Securities Exchange Act de 1934. Ces
énoncés prospectifs, notamment les énoncés portant sur les intentions,
croyances ou attentes actuelles d’UPS et de sa direction concernant les
orientations stratégiques, perspectives et résultats futurs de
l’entreprise impliquent certains risques et incertitudes. Certains
facteurs peuvent amener les résultats réels à différer sensiblement de
ceux contenus dans les énoncés prospectifs, y compris les conditions
économiques et autres affectant les marchés dans lesquels nous exerçons
nos activités, notre environnement concurrentiel, les exigences de
sécurité accrues, les grèves, arrêts et ralentissements de travail, les
fluctuations des coûts énergétiques, les réglementations
gouvernementales, et d’autres risques décrits dans le Formulaire 10-K et
dans d’autres documents déposés par la société auprès de la Securities
and Exchange Commission, dont les discussions sont incorporées dans les
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