Regulatory News:

Groupe Eurotunnel (Paris:GET) annonce que John G Russell,
commissionnaire de transport multimodal britannique basé à Glasgow, a
confié à Europorte, filiale de fret ferroviaire d?Eurotunnel,
l?exploitation d?un trafic intermodal ferroviaire transmanche pour ses
clients 2XL et Novatrans. La rotation qui a démarré ce mois-ci sera
effectuée à raison de 5 trains par semaine entre Dourges (près de Lille)
et Barking (Londres) et transportera des marchandises pour Procter &
Gamble. Après avoir emprunté le tunnel sous la Manche, ce convoi
circulera notamment sur la ligne à grande vitesse britannique High
Speed 1.

Le savoir-faire et le professionnalisme des équipes d?Europorte et de
John G Russell ont permis de coordonner les divers intervenants, en
réalisant une avancée majeure avec un tracé utilisant des lignes avec un
écartement des rails répondant aux standards européens avec une arrivée
dans Londres même. Cela justifie pleinement que l?autoroute ferroviaire
Arc Atlantique qui ira des Pyrénées à Dourges soit prolongée via le
Tunnel vers la Grande-Bretagne pour assurer sa rentabilité.

Ce contrat est une preuve de la compétitivité du fret ferroviaire
transmanche face à la concurrence maritime. Il démontre l?intérêt
d?éviter des ruptures de charges inutiles en limitant au maximum
l?empreinte carbone pour des transporteurs toujours plus soucieux du
respect de l?environnement.