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Eurotunnel (Paris:GET) s?inscrit en parfait accord avec le thème 2014
des Journées Européennes du Patrimoine « Patrimoine culturel, patrimoine
naturel» puisque, dès sa conception, le tunnel sous la Manche s?est
engagé à s?intégrer à l?environnement régional en surface et à préserver
l?écosystème sous-marin1. Eurotunnel offre l?opportunité de
visiter ses infrastructures côté britannique le 13 septembre à
Folkestone et le 20 septembre côté français, à Coquelles. Cet événement
constitue une occasion unique de visiter un lieu habituellement fermé au
public et de venir à la rencontre de ceux qui ?uvrent dans les coulisses
du Tunnel. 2014 est une année exceptionnelle puisque c?est
l?anniversaire des 20 ans d?Eurotunnel. Les Journées européennes du
patrimoine permettront de découvrir le formidable savoir-faire et
l?expertise ferroviaire des équipes qui gèrent au quotidien le tunnel
sous-marin le plus long du monde (50 km). Cette voie ferroviaire, la
plus circulée au monde avec près de 400 trains par jour, transportant
passagers, voitures, bus, camions et marchandises en 35 minutes entre
Coquelles (Pas-de-Calais) et Folkestone (Kent) 24 heures sur 24 et 7 j/7
est le modèle d?un transport propre.
La visite parcourt les principaux sites du terminal et part de
l?enregistrement jusqu?à la zone des quais, en passant par le tunnel de
service, elle se terminera du bâtiment de maintenance du matériel
roulant le plus long du monde.
Véritable pionnier en termes de responsabilité environnementale,
Eurotunnel reste le transporteur transmanche le plus éco-responsable.
Eurotunnel continue à marquer son avance et s?est engagé à préserver une
zone de 6,6 hectares sur laquelle pousse la dactylorhize de fuchs,
une espèce d?orchidée protégée. Afin de développer la biodiversité a été
réalisée la création de mares accueillant diverses espèces animales
rares et permettant la pérennisation de la nidification du Vanneau
Huppé. Ces bassins accueillent des aménagements écologiques. Par
ailleurs, Samphire Hoe, une réserve naturelle en bord de mer issue de la
réutilisation de 5 millions m3 de craie bleue extraits du forage du
tunnel sous la Manche a reçu pour la 10ème année consécutive
le Green Flag, la plus haute reconnaissance en matière de qualité
environnementale en Grande-Bretagne. Eurotunnel continue de se
développer conformément à son ADN écologique : dernière réalisation en
date, la création d?une interconnexion électrique entre la France et la
Grande-Bretagne, elle permettra de réduire les émissions de carbone de
plus de 6 millions de tonnes.
N.B L?inscription aux visites doit être faite préalablement, avant le 4
septembre en Grande-Bretagne, avant le 12 septembre côté France via le
lien suivant : http://www.eurotunnelgroup.com/fr/events/JDP/
1 Le tunnel sous la Manche foré sous la mer évite toute
interaction avec le milieu sous-marin
