Des cérémonies de fin de chantier se sont tenues aujourd’hui pour
marquer l’achèvement de la structure centrale de la Tour de Shanghai. La
dernière poutre a été posée au sommet de l’immeuble de 632 mètres, conçu
par le cabinet mondial de design et d’architecture Gensler. La Tour de
Shanghai est un modèle de stratégies de conception durable, dotant le
quartier des affaires de Lujiazui d’espaces publics spectaculaires dans
une série de neuf communautés verticales.

Shanghai Tower Topping Out (Photo: Business Wire)

« La Tour de Shanghai représente une nouvelle manière de définir et de
créer les espaces urbains », a déclaré Art Gensler, FAIA, fondateur de
Gensler. « En incorporant de meilleures pratiques en matière de
durabilité et de conception haute performance, en intégrant l’édifice
dans le tissu urbain de Shanghai et en accueillant la communauté à
l’intérieur du bâtiment, la Tour de Shanghai redéfinit le rôle des
hautes structures dans les villes contemporaines et relève la barre pour
la prochaine génération de gratte-ciel ».

La Tour de Shanghai est située dans le quartier financier et commercial
de Lujiazui, une partie de Shanghai qui, il y a une vingtaine d’années,
était encore une zone rurale. Il s’agit du premier quartier de
gratte-ciel de Chine, la Tour de Shanghai venant compléter un trio
comprenant la Tour Jin Mao adjacente et le Shanghai World Financial
Center.

La Tour de Shanghai abritera des espaces de bureau de catégorie « A »,
des magasins, un hôtel de luxe et des espaces culturels. La plus haute
terrasse d’observation au monde sera située aux étages supérieurs,
tandis que la plateforme de la tour offrira des magasins haut de gamme
ainsi qu’un espace réservé aux événements spéciaux. Le sous-sol
renfermera des boutiques, des couloirs de correspondance avec le métro
de Shanghai et trois étages de parking.

« Avec l’achèvement des travaux de la Tour de Shanghai, les triples
tours de Lujiazui symboliseront de façon spectaculaire notre passé,
notre présent et l’avenir prometteur de la Chine », a déclaré Jun Xia,
directeur de conception de la Tour de Shanghai et associé chez Gensler.
« Cette tour s’inspire de la tradition des parcs et quartiers de
Shanghai, en l’intégrant dans un tissu urbain beaucoup plus dense, pour
symboliser l’émergence de la modernité de Shanghai et de la Chine ».

Le promoteur du projet est Shanghai Tower Construction & Development
Co., Ltd, la construction structurelle a été assurée par Thornton
Tomasetti, Cosentini Associates était chargé du génie mécanique,
électrique et de la plomberie, et l’Architectural Design and Research
Institute de Tongji University est l’institut de design sur le plan
local. Le projet devrait être achevé en 2014.

Composition de la tour

La Tour de Shanghai est organisée en neuf édifices cylindriques empilés
les uns sur les autres. La couche intérieure de la façade à « double
peau » renferme les bâtiments empilés, tandis que la façade extérieure
crée l’enveloppe de l’édifice, qui forme une spirale pivotante de 120
degrés et donne à la tour sa forme curviligne distinctive. Les espaces
entre les deux façades renferment neuf jardins intérieurs en terrasse.
Comme les squares et places publiques dans les villes traditionnelles,
ces espaces intérieurs ouverts favorisent l’interaction et les
rassemblements communautaires au sein de la tour, avec des restaurants,
cafés et magasins de proximité, agrémentés d’un aménagement paysager
luxuriant. Avec ses jardins intérieurs bordant son périmètre, la Tour de
Shanghai est littéralement entourée d’espaces publics.

Les peaux intérieure et extérieure de la Tour de Shanghai sont
transparentes, établissant une connexion visuelle entre les espaces
intérieurs de la tour et le tissu urbain de Shanghai. Au
rez-de-chaussée, des boutiques et espaces événementiels, conjugués à de
nombreuses entrées et une station de métro souterraine, contribuent
également à connecter physiquement et visuellement la tour à la ville.

La Tour de Shanghai sera équipée des ascenseurs les plus rapides au
monde, dont les cabines double hauteur, conçues par Mitsubishi,
expédieront les occupants et visiteurs à une vitesse de 65 km/h grâce à
des technologies innovantes conçues spécialement pour la tour.

Stratégies durables

La durabilité est au c?ur de la conception de la Tour de Shanghai. La
conicité, la texture et l’asymétrie de la façade contribuent
conjointement à réduire la prise au vent sur le bâtiment de 24 %, ce qui
représente des économies globales de 58 millions de dollars en matériaux
de construction. Les peaux intérieure et extérieure transparentes de
l’édifice permettent un éclairage naturel maximum, réduisant ainsi la
consommation d’électricité. La couche extérieure de la tour isole aussi
le bâtiment et permet des économies de chauffage et de climatisation. Le
parapet spiralé de la tour recueille l’eau de pluie qui est réutilisée
par les systèmes de chauffage et de climatisation.

Des éoliennes situées directement sous le parapet produisent
suffisamment d’électricité pour alimenter les étages supérieurs de la
tour. Un système de cogénération au gaz naturel de 2 130 kW fournit de
l’électricité et de l’énergie thermique sur place aux étages inférieurs.
Les espaces verts couvrant pas moins d’un tiers du site contribuent au
refroidissement du bâtiment. Dans l’ensemble, les stratégies durables de
la Tour de Shanghai réduiront l’empreinte carbone de l’édifice de 34 000
tonnes métriques par an et la tour devrait recevoir la certification
LEED Or du Green Building Council des États-Unis et trois étoiles dans
le classement des bâtiments écologiques en Chine.

Pour de plus amples informations sur la Tour de Shanghai, rendez-vous
sur le site Gensler
Design Update.

About Gensler

Gensler est un cabinet mondial de conception, comptant 44 bureaux et
employant 3 800 personnes dans le monde. Gensler aide ses clients en se
concentrant sur les besoins des personnes qu’ils servent, qu’il s’agisse
d’employés, de clients, de supporters sportifs, d’étudiants, de
passagers ou d’hôtes. Fondée en 1965, Gensler possède une expertise
pointue dans le domaine du design et de l’architecture, avec 20 cabinets
spécialisés dans les bureaux à usage commercial, les services
professionnels, le commerce de détail, l’aviation, la planification et
l’urbanisme, le divertissement et le tourisme d’accueil, les stades
sportifs et les établissements d’enseignement. La société compte aussi
des divisions spécialisées dans la stratégie des marques, la conception
graphique appliquée à l’environnement, les infrastructures abritant des
activités critiques, et a récemment investi dans le conseil d’espaces de
travail et de conception durable.

Parmi les récents projets de Gensler, on peut souligner la Tour de
Shanghai, le terminal JetBlue T5 à l’aéroport international de JFK, le
Houston Ballet Center for Dance, le siège mondial de Facebook,
l’aéroport international d’Incheon en Corée du Sud, Farmers Field à Los
Angeles, le centre financier international de Dubaï et le campus Kunshan
de Duke University en Chine.

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Le texte du communiqué issu d?une traduction ne doit d?aucune manière
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