Les voyageurs en transit dans les terminaux 2E et 2F peuvent
désormais bénéficier de nouveaux parcours correspondance plus simples et
plus rapides, offrant un accès direct à leur salle d’embarquement.

« Les nouveaux parcours correspondance de Paris-Charles de Gaulle
renforcent la compétitivité du premier hub d’Europe. Aéroports de Paris
a investi près de 100 millions d’euros dans ce projet. Cette nouvelle
structure permettra aux quelques dix mille passagers qui font chaque
jour escale à l’aéroport Paris-Charles de Gaulle de gagner du temps et
surtout, de bénéficier d’une correspondance plus fluide »,
déclare
Franck Goldnadel, directeur général de l’aéroport Paris-Charles de
Gaulle.

Tous les voyageurs en transit dans les terminaux 2E et 2F (qu’ils
arrivent ou non d’un pays de l’espace Schengen) suivront désormais les
nouveaux parcours piétons menant directement à leur prochaine porte
d’embarquement, sans devoir traverser les zones publiques.

Par ailleurs, les voyageurs arrivant d’un pays de l’espace Schengen et
partant vers une destination internationale ne subiront plus de
contrôles de sécurité. Cela leur permettra de gagner en moyenne près de
dix minutes par rapport au trajet précédent.

Comment cela est-il possible ?

Prenons l’exemple d’un voyageur en provenance de Lisbonne, à destination
de Shanghai et faisant escale à Paris-Charles de Gaulle.

Le voyageur effectue les contrôles de sécurité à Lisbonne et arrive au
terminal 2F (terminal Schengen). Depuis le terminal 2F, il emprunte un
parcours piéton direct vers le terminal 2E (terminal international). Il
n’a plus besoin de traverser la zone publique et de subir d’autres
contrôles de sécurité.

Ce dispositif marque l’achèvement de la transformation en profondeur du
hub Paris-Charles de Gaulle, initiée en 2012 avec l’ouverture du Hall M
en juin dernier, suivie du regroupement des vols d’Air France et de ses
partenaires Skyteam dans les terminaux E et F, au mois d’octobre.

www.aeroportsdeparis.fr

Aéroports de Paris (Paris : ADP) (Pink Sheets : AEOPF) construit,
aménage et exploite des aéroports parmi lesquels Paris-Charles de
Gaulle, Paris-Orly et Paris-Le Bourget. En 2012, les aéroports de Paris
ont accueilli près de 89 millions de voyageurs et traité 2,3 millions de
tonnes de fret et de courrier. Aéroports de Paris et son partenaire TAV
Airports, exploitant aéroportuaire de référence en Turquie, administrent
directement et indirectement 37 aéroports dans le monde, soit un total
d’environ 200 millions de voyageurs.

Grâce à l’attrait de Paris et à sa position internationale, le groupe
poursuit une stratégie d’adaptation et de modernisation de ses
installations terminales, d’amélioration de la qualité de ses services
et de diversification de ses sources de revenus, grâce à ses activités
de détail et immobilières. En 2012, le chiffre d’affaires du groupe
s’est élevé à 2 640 millions d’euros et son résultat net à 341 millions
d’euros.

Siège social : 291, boulevard Raspail, 75014 Paris, France. Société
anonyme au capital de 296 881 806 euros. 552 016 628 RCS Paris

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être considéré comme officiel. La seule version du communiqué qui fasse
foi est celle du communiqué dans sa langue d?origine. La traduction
devra toujours être confrontée au texte source, qui fera jurisprudence.

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Correspondances plus fluides à l'aéroport Paris-Charles de Gaulle

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